Tras el fin del bono de reconversión, el gobierno recortará el bono ecológico, que subvenciona la compra de vehículos eléctricos.
El gobierno lo ha decidido: el nuevo bono ecológico, cuyo objetivo es incentivar la compra de un vehículo eléctrico, sufrirá un duro golpe. Pasará de 4.000 a 3.000 euros sin condiciones de renta. La reducción del subsidio será mucho más severa para los hogares de bajos ingresos. Este último se beneficiaría de una ayuda de 7.000 euros en 2024. Sale a 4000 euros. El decreto de aplicación « con efecto inmediato » Se espera en cualquier momento. Además, a diferencia de las condiciones de los bonos ecológicos anteriores, la “ventana” de la versión 2025 se cerrará tan pronto como se gaste la dotación específica, indica el gobierno. Esto evitará sobrecostos presupuestarios crónicos en las ayudas a la compra de vehículos eléctricos.
Si el gobierno de Michel Barnier ha prometido dedicar 1.000 millones a la adquisición de vehículos eléctricos en 2025 mediante el leasing social y el bono ecológico, en realidad sólo tendrá 700 millones en su bolsillo.
En efecto, si el gobierno de Michel Barnier ha prometido dedicar 1.000 millones a la adquisición de vehículos eléctricos en 2025 mediante el leasing social y el bono ecológico, en realidad sólo tendrá 700 millones en su bolsillo, habiéndose registrado 300 millones de exceso entre uno y 500 millones de euros del presupuesto de 2024. Esto se debe, en particular, al éxito del costoso arrendamiento social, cuya versión para 2025 entrará en vigor más adelante. Para alcanzar los mil millones, el gobierno cuenta con el uso de certificados de ahorro de energía« un mecanismo que aliente a los proveedores de energía a financiar acciones de sobriedad energética, indica Bercy, para seguir apoyando a los hogares, especialmente a los de bajos ingresos, en el alquiler de vehículos limpios ».
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