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La tormenta Bert causa estragos en el Reino Unido e Irlanda mientras Francia se recupera de Caetano

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Un quitanieves limpia la nieve durante la tormenta Bert, a lo largo de George Street en Edimburgo, Escocia, Gran Bretaña, el 23 de noviembre de 2024. LESLEY MARTÍN/REUTERS

Irlanda, Gran Bretaña y Francia se enfrentaron a un caos en los viajes el sábado 23 de noviembre, y una persona murió cuando una tormenta invernal azotó el noroeste de Europa con fuertes vientos, fuertes lluvias, nieve y hielo.

La policía de Hampshire, en el sur de Inglaterra, dijo que un hombre murió después de que un árbol cayera sobre un automóvil en una carretera principal cerca de Winchester temprano en el día. La policía de West Yorkshire dijo que estaba investigando si una segunda muerte en un accidente de tráfico estaba relacionada con la tormenta. Se entiende que la carretera no estaba helada en el momento del incidente.

La tormenta Bert dejó al menos 60.000 propiedades en Irlanda sin electricidad y cerró carreteras y algunas rutas de ferry y tren a ambos lados del Mar de Irlanda. Los puertos y aeropuertos del Canal de la Mancha en Gran Bretaña se vieron gravemente afectados, mientras que en Francia, decenas de miles de personas permanecieron sin electricidad después de la tormenta Caetano del jueves. Cientos de pasajeros quedaron varados cuando los trenes fueron detenidos por cortes de energía.

Imágenes de los medios mostraron inundaciones en el oeste de Irlanda, que también provocaron cierres ferroviarios en Irlanda del Norte. La nieve afectó los viajes por Gran Bretaña. Las nevadas más intensas azotaron Escocia y partes del norte y centro de Inglaterra, con decenas de alertas de inundaciones vigentes.

La Oficina Meteorológica del Reino Unido emitió advertencias de nieve y hielo para esas regiones, diciendo que había “buenas posibilidades de que algunas comunidades rurales quedaran aisladas”. En las colinas escocesas se registraron hasta 40 centímetros de nieve, mientras que en Gran Bretaña se registraron vientos de hasta 113 kilómetros por hora.

El operador de ferry DFDS canceló servicios en algunas rutas hasta el lunes, lo que afectó gravemente las salidas desde Newhaven y Dover en el sur de Inglaterra hasta Dieppe y Calais en Francia. Los vuelos se vieron interrumpidos en el aeropuerto de Newcastle debido a las fuertes nevadas, y algunos vuelos se desviaron a Belfast y Edimburgo.

Apagones

Avanti West Coast, que opera servicios ferroviarios entre Inglaterra y Escocia, aconsejó a sus clientes que no intentaran viajar más allá de la ciudad de Preston, en el norte de Inglaterra, ya que canceló numerosos trenes. National Highways también emitió una “alerta de clima severo”, advirtiendo sobre “condiciones de tormenta de nieve” que afectarían a Yorkshire y el noreste de Inglaterra, y se anunciaron varios cierres de carreteras.

Met Eireann, el Servicio Meteorológico Nacional de Irlanda, también emitió un aviso por “vientos muy fuertes y fuertes lluvias”. Las zonas más afectadas por los cortes de energía en Irlanda fueron los condados del oeste y el noroeste, según ESB Networks, que gestiona el sistema eléctrico del país.

“Tripulaciones y contratistas están desplegados y restableciendo la energía en las áreas afectadas donde sea seguro hacerlo”, dijo. En Gran Bretaña, el operador de National Grid dijo que se había restablecido el suministro eléctrico en “muchos hogares y negocios”, pero que más de 4.000 propiedades en todo el país seguían sin electricidad el sábado, la mayoría en el suroeste de Inglaterra.

Unas 47.000 viviendas seguían sin electricidad en el norte de Francia el sábado, dos días después de que el país fuera azotado por la tormenta Caetano, dijo la compañía eléctrica Enedis. Hasta 270.000 personas quedaron aisladas debido a la tormenta, pero Enedis dijo que tenía 2.000 técnicos trabajando para volver a conectar las líneas eléctricas derribadas por vientos de hasta 130 kilómetros por hora.

Varios cientos de pasajeros quedaron varados en dos trenes en el oeste de Francia, detenidos por cortes de energía. Unas 200 personas en un tren que iba de Hendaya a Burdeos y 400 en un TGV de alta velocidad que iba de Hendaya a París pasaron hasta nueve horas en los vagones. El ministro de Transportes, François Dourovray, dijo a la radio RTL que hasta 1.000 pasajeros de diferentes trenes se vieron afectados por el corte de energía.

Le Monde con la AFP

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