Algunos esperaban que los Ferrari sufrieran en la clasificación de Las Vegas, debido a un calentamiento menos agresivo de los neumáticos y al riesgo de no poder colocar los neumáticos Pirelli en la ventana de funcionamiento correcta.
Finalmente, el resultado al final de la sesión de este viernes por la tarde (sábado por la mañana en Francia) es bastante bueno, con el segundo puesto de Carlos Sainz a 89 milésimas de la pole de George Russell y el cuarto tiempo de Charles Leclerc, por su parte relegado. a cuatro décimas de su compañero de equipo.
Sin embargo, para el monegasco calentar los neumáticos fue un problema, como explicó en Canal+ después de la clasificación: “El análisis es que es un poco el mismo problema que a principios de año, cuando las cosas no iban bien en la clasificación. Este fin de semana no logré calentar los neumáticos, nunca. No hago nada. no funcionó.”
“Después de cuatro o cinco vueltas somos muy rápidos, pero bueno, cuatro o cinco vueltas no las tenemos en la clasificación. No hice un buen trabajo en eso, Carlos logró que alcanzaran la temperatura mucho mejor. En mi caso, ese también fue el caso en la FP3, en la FP2 también estoy tratando de trabajar pero no pude hacerlo”.
” Pedro [Gasly, troisième de la Q3] fue excepcional”añadió. “George también hizo un muy buen trabajo. Creo que hay algo especial en los neumáticos: [Mercedes] Hemos tenido más problemas que nosotros con la degradación durante todo el año, llegamos aquí sabiendo que sería muy importante conseguir que los neumáticos alcanzaran la temperatura adecuada. Mercedes calienta los neumáticos muy rápidamente”.
Basta con prever, con el ritmo de carrera mostrado por el SF-24 en seco desde Austin, una buena carrera este domingo: “Tengo esperanzas para mañana porque creo que realmente tuvimos una carrera muy rápida. No sé si eso me hizo tener un poco más de problemas hoy. Ya veremos mañana”.
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