Clasificación del GP de Las Vegas: George Russell consigue la pole para Mercedes y Max Verstappen supera a Lando Norris | Noticias F1

George Russell realizó una vuelta impresionante para conseguir la pole position para el Gran Premio de Las Vegas mientras Max Verstappen aumentaba sus posibilidades de sellar el campeonato mundial al vencer a Lando Norris.

Después de que Mercedes liderara las tres sesiones de práctica en el impresionante circuito urbano, Russell mantuvo el impresionante ritmo de las Flechas de Plata para superar a Carlos Sainz de Ferrari por casi una décima de segundo.

Pierre Gasly obtuvo un sorprendente tercer lugar para Alpine ya que la superficie en rápida mejora generó resultados impredecibles en las etapas finales, mientras que Charles Leclerc de Ferrari fue cuarto.

Verstappen de Red Bull, que puede sellar un cuarto título de pilotos consecutivo terminando por delante de Norris en la carrera. vivir Deportes del cielo F1 a las 6 am el domingo – superó a Norris al terminar quinto por delante del McLaren.

Norris debe sumar tres puntos a Verstappen para asegurar que la batalla por el título continúe hasta la penúltima ronda de la temporada en Qatar el próximo fin de semana.

Lewis Hamilton parecía ser el principal rival de su compañero Russell por la pole position después de impresionar en los entrenamientos y las primeras etapas de la clasificación, pero cometió errores en cada una de sus vueltas rápidas en la Q3 y largará décimo.

Yuki Tsunoda impresionó al vencer al compañero de equipo de Norris en McLaren, Oscar Piastri, por el séptimo lugar, mientras que Nico Hulkenberg fue noveno para Haas.

Los problemas de Sergio Pérez en la clasificación continuaron cuando el piloto de Red Bull, bajo presión, fue eliminado en la Q1 por quinta vez esta temporada.

Franco Colapinto, de Williams, quien ha sido promocionado como un posible reemplazo de Pérez si Red Bull decide hacer un cambio la próxima temporada, potencialmente dañó sus esperanzas de lograr ese movimiento al chocar fuertemente al final de la Q2 en un incidente que provocó una carrera de 20 minutos. demora.

Russell cumple mientras Hamilton desprecia la oportunidad de la pole

Desde que consiguió tres victorias en cuatro carreras antes de las vacaciones de verano, Mercedes ha luchado por competir por los podios y, por lo tanto, fue una sorpresa bastante significativa cuando encabezaron las tres sesiones de entrenamientos bajo las luces de Las Vegas.

Sin embargo, a menudo han sido competitivos en los entrenamientos antes de caer cuando más importaba, por lo que las dudas persistieron incluso cuando Russell encabezó la Q1 antes de que Hamilton fuera el más rápido en la Q2.

Hamilton, que ha tenido muchos problemas en la clasificación esta temporada, desperdició su primera vuelta rápida al bloquearse y arruinar ese juego de neumáticos. Luego, habiendo limitado su oportunidad de evaluar las condiciones de la pista tras el retraso por la caída de Colapinto, el siete veces campeón del mundo cometió otro error en su última oportunidad de marcar una vuelta y terminó a 15 segundos del líder.

Russell realizó una buena primera vuelta rápida en la Q3 para ir más rápido, pero también cometió un error al rozar una barrera y dañar su alerón delantero hasta el punto de necesitar cambiarlo.

Cuando Mercedes llevó a cabo las reparaciones, Russell estaba en peligro de llegar a la línea antes de la bandera a cuadros, pero lo hizo y aprovechó al máximo las mejores condiciones de la pista para superar a Sainz.

“Es increíble volver a estar en la pole. Hemos sido muy rápidos durante todo el fin de semana”, dijo Russell. “Sabía que al llegar a la última vuelta de la Q3 esa sería la que contaría, no importa lo que pasó antes”.

“Tuve un pequeño momento en mi primera carrera. Tuvimos que cambiar mi alerón delantero. Hubo un momento en el que pensé que no llegaríamos a la bandera.

“Tenemos que profundizar un poco para entender por qué hemos sido tan rápidos este fin de semana porque fue una verdadera sorpresa”.

Sainz realizó una vuelta impresionante para superar a su compañero de equipo en Ferrari, Leclerc, por casi cuatro décimas de segundo.

Los Ferrari fueron divididos por Gasly, quien respaldó el notable resultado de dos o tres de Alpine en mojado en Brasil para aumentar aún más sus esperanzas de conseguir un improbable sexto lugar en el Campeonato de Constructores.

Verstappen por delante de Norris a pesar de los problemas con los alerones de Red Bull

Verstappen llegó al fin de semana sabiendo que terminar por delante de Norris le permitiría sellar el título con dos rondas de sobra, pero eso parecía poco probable ya que Red Bull tuvo problemas en los entrenamientos.

El director del equipo, Christian Horner, desestimó los informes de que Red Bull había traído el alerón trasero “equivocado” a Las Vegas, explicando que ellos, a diferencia de algunos rivales, simplemente no tienen una versión de baja carga aerodinámica específica para el evento.

La insistencia de Horner en que el RB20 tenía potencial para ser competitivo dio sus frutos, ya que Verstappen encontró algo de ritmo al final de los entrenamientos finales y en las primeras etapas de la clasificación.

El holandés nunca pareció tener la velocidad para desafiar a Mercedes, pero fue crucial para superar a Norris y hacer que la perspectiva de ganar el título en Las Vegas fuera realista.

Hubo indicios en los entrenamientos de que McLaren posee un ritmo de carrera más fuerte que Red Bull, pero con el potencial de todo tipo de dramas en The Strip, el fin de semana podría convertirse en uno especial para Verstappen.

“Intentamos hacer lo mejor que pudimos. Trabajamos bien juntos. Probamos muchas cosas diferentes para ver cuál era la dirección correcta”, dijo Verstappen.

“Creo que lo que hicimos fue en la dirección correcta, pero aún así claramente no fue suficiente para luchar por la pole. Todavía estoy bastante feliz”.

“Todavía estamos por delante de McLaren, lo que para mí es una sorpresa, pero estoy bastante contento con cómo fue la clasificación y mis vueltas”.

El decepcionante desempeño de McLaren también le ha dado a Ferrari una gran oportunidad de reducir su ventaja de 36 puntos en la cima del Campeonato de Constructores.

El equipo italiano claramente tuvo el mejor ritmo en tandas largas en los entrenamientos y está preparado para desafiar a Russell por la victoria.

Calendario del GP de Las Vegas en vivo de Sky Sports F1

domingo 24 de noviembre
4:30 am: Gran Premio del domingo: preparación para el GP de Las Vegas*
06:00 h: GRAN PREMIO DE LAS VEGAS*
8:00 h: Bandera a cuadros: reacción del GP de Las Vegas*
9 a.m.: El cuaderno de Ted*

*también en vivo en el evento principal de Sky Sports

La Fórmula 1 regresa con el Gran Premio de Las Vegas este fin de semana, en directo Deportes del cielo F1donde Max Verstappen podría sellar el campeonato. Transmita las últimas tres carreras de F1 y más con una membresía del Mes del Deporte NOW: sin contrato, cancele en cualquier momento