Como siempre, el proveedor de neumáticos de F1 Pirelli ha evaluado lo que le espera al campo desde su sede en Milán, y es una lectura interesante.
Dado que el Circuito del Strip de Las Vegas es el segundo más largo en el calendario de 2024 detrás de Spa-Francorchamps, y la caída de temperatura del desierto de Mojave que viene con una carrera nocturna, Pirelli espera que los autos corran en temperaturas del aire de alrededor de 10°C (50° Fahrenheit). . Se espera que las temperaturas de la pista sean similares.
En resumen, hará frío.
Esas temperaturas, además de visitar un circuito urbano, permiten a Pirelli utilizar sus neumáticos compuestos más blandos.
Pirelli espera que la mayoría de los autos adopten un estrategia de dos paradas cuando llegue la carrera, aunque una parada única seguirá siendo una opción para aquellos que confían en que pueden hacerlo funcionar.
Pirelli también sugiere que ir más tiempo en el primer stint de la carrera (básicamente posponer la primera parada en boxes el mayor tiempo posible) será más beneficioso que tratar de ir más tiempo al final, porque tomará un tiempo lograr que los neumáticos alcancen su nivel normal. su temperatura de funcionamiento ideal desde fuera de la red.
Si ha leído hasta aquí, asegúrese de echar un vistazo más de cerca al gráfico de vista previa de Pirelli, adjunto arriba.
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