Lewis Hamilton tenía su mejor oportunidad de conseguir la pole en 2024. El poseedor del récord del ejercicio en la Fórmula 1, al que le quitaron la pole desde el Gran Premio de Hungría de 2023, hace casi un año y medio, tenía todo para poner fin a esto. hambruna. El ritmo, el coche, las condiciones favorables. Segundo en la Q1, mejor tiempo en la Q2, el británico era lógicamente favorito para conseguir la 105.ª pole position en la Fórmula 1… desgraciadamente, cuando llegó el momento que cuenta, la Q3, todo le salió mal al siete veces campeón del mundo.
En su primer intento, el inglés se fue desviado en la curva 14, obligado a pasar por la escapatoria para evitar el muro. Presionado en su último –y por tanto único– intento en la Q3, Lewis Hamilton lo perdió todo desde la segunda curva, con la parte trasera de su Mercedes calándose en esta larga recta a gran velocidad. Resultado: ninguna vuelta cronometrada y un 10º puesto muy triste, lejos de las expectativas y esperanzas fundadas tras los entrenamientos libres. Al mismo tiempo, su compañero de equipo George Russell consiguió la pole position…
Para Hamilton, “ la victoria ya no está en la agenda” en las vegas
“Las cosas no salieron cuando debían. Lo intenté, pero no funcionó, admite Lewis Hamilton, decepcionado por haber perdido una oportunidad de oro en Las Vegas. Debería haber conseguido la pole… Pero al menos tengo ritmo, lo cual es bueno este fin de semana, eso es lo positivo que me llevo. » Para el británico, la décima posición en la parrilla entierra cualquier esperanza de victoria el sábado por la noche.. “Creo que mi carrera ya ha terminado. Está claro que la victoria ya no está en la agenda, pero George hizo un buen trabajo. »
En condiciones climáticas bastante frescas, los Mercedes eran los coches más cómodos de la Ciudad del Pecado. Lewis Hamilton, repentinamente en dificultades en la Q3, no explicó por qué su W15 se había vuelto tan inestable. Además, el equipo alemán aún no ha encontrado el verdadero motivo. “Fue el más rápido en la Q2, el coche estaba bien, hay que analizar qué pasó”declaró Toto Wolff tras la clasificación. Sin embargo, el británico podrá confiar en un interesante ritmo de carrera mostrado durante los entrenamientos libres por parte de Mercedes para ascender en la jerarquía, con coches supuestamente más lentos delante de él como el Haas de Nico Hülkenberg, los Racing Bulls de Yuki Tsunoda o el Alpine. de Pierre Gasly.
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