Para evitar grandes movilizaciones en torno a Navidad y Año Nuevo, la dirección de la SNCF ha anunciado que los salarios aumentarán por encima de la inflación, mientras que la compañía ferroviaria se enfrenta a una huelga contra el desmantelamiento de Fret SNCF. Christophe, maquinista y auditor de RMC, explica por su parte que solo se ha incrementado en 100 euros desde 2022.
Una nueva huelga poco concurrida de los ferroviarios afecta este jueves a la SNCF, que protesta contra el desmantelamiento de la SNCF Fret. Un alivio para la dirección de la empresa ferroviaria, aunque todavía acecha el espectro de una gran huelga renovable a medida que se acercan las vacaciones.
Esta jornada de huelga, presentada como un “ultimátum” ante un movimiento renovable a partir del 11 de diciembre, también debería afectar las negociaciones salariales. Pero la dirección reveló ayer sus propuestas: no habrá congelación salarial. Por tanto, la SNCF propone un aumento global de los salarios por encima de la inflación: +2,2%, o 0,7 puntos más.
En dos años, entre 2022 y 2024, los salarios más bajos en la SNCF aumentaron un 17%. Hoy en día, el salario más bajo en la SNCF es de 1.568 euros, 142 euros más que el salario mínimo neto de 1.426 euros.
De 3.960 euros netos a 4.030 en 2 años
Pero la cuenta no está ahí, lamenta Christophe, maquinista de la SNCF que no está en huelga este jueves: “Entre mi boletín del mes de octubre de 2022 y el de 2024, me aumentaron 100 euros”, asegura este jueves el ferroviario. sobre RMC y RMC Story. “Recibí 3.960 euros netos en octubre de 2022 y 4.030 euros en octubre de 2024”, explica.
Un salario cómodo pero con “condiciones” especiales y “muchas responsabilidades”, explica Christophe. Y este salario, lejos de haber aumentado un 17%, incluye horas escalonadas y bonificaciones y no se tiene en cuenta en el cálculo de su jubilación, explica el ferroviario.
Las negociaciones salariales deben continuar en la SNCF. El proyecto de acuerdo está sujeto a la firma de las organizaciones sindicales hasta el 29 de noviembre de 2024.
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