GP de Las Vegas 2024: Qué ha cambiado en The Strip Circuit durante el segundo año y el impacto de 1.500 millones de dólares que tuvo la primera carrera | Noticias F1

La Fórmula 1 cerrará el icónico Strip de Las Vegas por segunda vez este fin de semana para albergar un Gran Premio que ya ha batido récords para una de las ciudades más famosas del mundo.

Entonces, ¿qué impacto tuvo el tan publicitado evento inaugural de 2023 y qué ha cambiado tanto dentro como fuera del circuito urbano que pasa por algunos de los lugares más emblemáticos de Sin City?

Antes de la segunda edición del evento en el Strip Circuit de Las Vegas en vivo por Deportes del cielo F1que podría ver a Max Verstappen hacerse con su cuarto título mundial consecutivo en el domingo. carrera de las 6 amhablamos con una de las principales figuras detrás de la puesta en escena del evento para averiguarlo…

‘La F1 incluso superó lo que generó el Super Bowl’

Para una ciudad que recibió 40,8 millones de visitantes a lo largo de 2023 y que ya era mundialmente conocida por albergar importantes eventos deportivos y de entretenimiento, además de los casinos y hoteles en los que se hizo famosa, podría considerarse sorprendente que el regreso de la Fórmula 1 a Nevada después de una ausencia de 41 años tuvo un impacto tan sísmico.

Pero Lori Nelson-Kraft, vicepresidenta senior de asuntos corporativos de la carrera, dijo que el evento inaugural del año pasado sirvió para “realmente poner a Las Vegas en el escenario mundial de una manera que nunca habíamos experimentado”.

“Obviamente, Las Vegas es uno de los principales destinos turísticos del mundo entero, pero la oportunidad de alinearse con la Fórmula 1, con su huella y presencia internacional, fue una oportunidad muy emocionante para que Las Vegas se expandiera y ayudara a llegar a una audiencia más global. , impulsar más visitas internacionales, etc.”, explicó en una entrevista con Deportes del cielo.

“Esa experiencia de los fanáticos en persona fue increíble, ver cómo la ciudad se integraba al circuito, pero aún más espectacular fue ver la cobertura mundial de la carrera y ver el destino completo en exhibición de sus ofertas y entretenimiento.

“Realmente fue un espectáculo tan hermoso ver Las Vegas de esa manera.

“Y la Autoridad de Visitantes y Convenciones de Las Vegas incluso comentó después de la carrera que la publicidad y la cobertura del año inaugural para Las Vegas solo en esa semana de la carrera fue seis veces más publicidad de la que Las Vegas normalmente recibía en un año determinado.

“Así que puedes mirar eso y ver que el matrimonio entre la Fórmula 1 y Las Vegas es bastante especial y único”.

Naturalmente, las cifras también fueron impresionantes, incluso para los estándares de Las Vegas, en un período de 12 meses en el que también albergaron el Super Bowl por primera vez en el Allegiant Stadium, adyacente al Strip.

“Ese fin de semana antes del Día de Acción de Gracias [the fourth Thursday in November] “Por lo general, es el fin de semana más lento en Las Vegas”, dijo Nelson-Kraft, quien se unió al organismo organizador del Gran Premio a principios de este año después de haber estado involucrado en la planificación del primer evento mientras trabajaba en la Autoridad de Visitantes y Convenciones de Las Vegas.

“Así que estratégicamente, tener la carrera en esa fecha del calendario es realmente una buena decisión para Las Vegas. Produjimos un informe de impacto económico inmediatamente después del año inaugural que ascendió a $1.500 millones. Y lo que hay que extraer, hay una inversión única en Las Vegas.

“Con Liberty Media comprando el terreno y construyendo lo que es Grand Prix Plaza, es una instalación de 300,000 pies cuadrados que se usa para la carrera, pero ahora también es una instalación durante todo el año que estamos utilizando para reservar eventos y celebrar conferencias y hacer eventos comunitarios.

“Y entonces hay más oportunidades de programación allí y el último beneficio que compartiré de ese goteo hacia la comunidad local no son solo los trabajadores de la hospitalidad y los salarios y el beneficio de todos los trabajadores que se beneficiaron al recibir a esos visitantes, pero generó 77 millones de dólares en impuestos a nivel local y en todo el estado.

“Eso incluso superó lo que el Super Bowl generó para Las Vegas como evento único el año pasado. Y de esos $77 millones, $22 millones fueron directamente a nuestras escuelas”.

En comparación, el Super Bowl LVIII de febrero tuvo un impacto económico de mil millones de dólares y generó 33,6 millones de dólares en ingresos fiscales para el área.

¿Cómo ha respondido Vegas a las interrupciones del primer año y las quejas locales?

Si bien el regreso de la F1 a Las Vegas después de más de 41 años ocupó los titulares mundiales y trajo beneficios económicos tangibles, el impacto de organizar el evento de tres días en la vida cotidiana de los lugareños, los trabajadores y las empresas que operan en The Strip y sus alrededores fue También se destacó en medio de quejas de algunos de que el evento había provocado demasiadas perturbaciones.

El trabajo de preparación para la carrera de noviembre duró nueve meses, y los trabajos de repavimentación necesarios durante el primer año se llevaron a cabo en las carreteras existentes que conforman la mayor parte del circuito de 3,8 millas, con cierres y desvíos regulares también.

Greg Maffei, director ejecutivo saliente del propietario de la F1, Liberty Media, se disculpó por la interrupción causada en ese momento y, un año después, Nelson-Kraft dice que los plazos para el evento de 2024 se han reducido significativamente.

“Realmente analizamos el año inaugural y reflexionamos sobre los éxitos y aprendizajes del año pasado”, dijo.

“Y por eso ha habido mucha evolución en el segundo año para abordar la instalación y los preparativos del circuito.

“Ciertamente, el primer año era necesario tener el pavimento. Eso fue difícil para la comunidad local y lo reconocemos.

“Este año, vimos una reducción del 65 por ciento en la instalación del circuito en lo que eran esos preparativos y la mayoría de las instalaciones del circuito se llevaron a cabo durante la noche, con reducciones de carriles e incluso cosas que fueron un desafío el año pasado, ya que hubo algunas puentes temporales para vehículos y peatones que deben construirse como parte de la infraestructura.

“Había una carretera en particular que tenía cuatro carriles de ese puente vehicular. Pudimos escuchar esa retroalimentación entre las empresas de la comunidad y pudimos resolver y reducir la huella de ese puente en un 50 por ciento, lo que permitió que el acceso fuera mantenido en esos negocios.”

Las medidas adoptadas para intentar mejorar la experiencia de los residentes locales incluyeron el lanzamiento en agosto de un mapa vial interactivo en línea y un programa de mensajes de texto dos veces por semana.

¿Qué ha cambiado en el evento y qué pasa con esos desagües?

Después de meses de anticipación antes de lo que se anunció como la carrera más grande y espectacular de la Fórmula 1, el nuevo circuito de Las Vegas Strip tuvo un comienzo algo falso, y de hecho aparentemente preocupante en ese momento, cuando una tapa de drenaje se soltó. fue absorbido por el Ferrari de Carlos Sainz a los ocho minutos de la primera práctica, causando graves daños al coche y provocando un gran retraso en la sesión inaugural del jueves por la noche.

Tanto es así que cuando finalmente comenzó la segunda práctica, dos horas y media más tarde de lo programado a las 2.30 a.m. hora local del viernes por la mañana después de un barrido completo de los muchos drenajes restantes, la sesión se desarrolló frente a Covid- como tribunas vacías a los que se les dice a los espectadores que se vayan debido a que los trabajadores exceden sus horas contratadas.

Antes del regreso de este fin de semana, Nelson-Kraft confirma: “Todas las tapas de servicios públicos a lo largo del circuito han pasado por un proceso riguroso para asegurarlas.

“Así que eso recibió una mirada muy dura”.

El diseño de 3,8 millas y 17 esquinas que pasa por algunos de los monumentos más famosos de Las Vegas, como el Venetian, las fuentes del Bellagio y la Torre Eiffel en París, y presenta una explosión de 1,2 millas por el Strip “permanece lo mismo” después de producir con éxito una de las carreras más llenas de acción y favorables a los adelantamientos del año.

“Hay 17 curvas diferentes y la emoción de conducir por el icónico Strip de Las Vegas”, dijo Nelson-Kraft.

“La Esfera, que ahora tiene su propia zona de activación para los fanáticos, realmente le dio mucha personalidad al circuito el año pasado en la forma en que se programó y reaccionó a lo que estaba sucediendo en el campo”.

Descrito como “más que una simple carrera”, los organizadores agregaron el primer evento de apoyo al programa de la F1, el Ferrari Challenge, para agregar acción en la pista con más entradas generales y entradas para un solo día.

Al igual que el año pasado, se espera que la asistencia de aficionados vuelva a ser de alrededor de 300.000 durante los tres días del evento.

Nelson-Kraft agregó: “Creo que la mejor incorporación nueva y la que más nos entusiasma es que vamos a organizar una experiencia gratuita de dos días.

“En Las Vegas Strip, ese viernes y sábado de 10 a. m. a 6 p. m. frente al Wynn Las Vegas, y realmente permite a los fanáticos existentes y a aquellos que tal vez no sepan mucho sobre la F1, ya que es más nueva en los Estados Unidos, sentir, tocar y experimentar realmente. la emoción de la F1 sin necesidad de una entrada para el evento.

“Estamos muy contentos. En agosto, pusimos a la venta esas entradas gratuitas y se aseguraron entre una mezcla equitativa de locales y visitantes”.

Verstappen, que había criticado duramente el alboroto en torno al evento en los días previos a la carrera, fue el vencedor inaugural después de una emocionante batalla con Charles Leclerc de Ferrari y esta vez podría lograr un premio aún mayor el domingo por la mañana, hora del Reino Unido, si termina por delante. del rival por el título de McLaren, Lando Norris.

Entonces, ¿cuál es la posibilidad de que se produzca algo exclusivo de Las Vegas si el holandés se corona campeón de 2024 en Sin City?

“No vamos a quitarnos el sombrero ante ninguna sorpresa, pero será una experiencia fantástica para los aficionados y no podemos esperar a ver qué hacen los equipos y los pilotos”, concluyó Nelson-Kraft.

Calendario del GP de Las Vegas en vivo de Sky Sports F1

jueves 21 de noviembre
04:00 horas: Conferencia de prensa de pilotos

viernes 22 de noviembre
2 am: Primera práctica del GP de Las Vegas
04:30 h: Conferencia de prensa de los directores de equipo
5.45 am: Segunda práctica del GP de Las Vegas
07:15: El espectáculo de la F1*

Sábado 23 de noviembre
2:15 am: Tercera práctica del GP de Las Vegas*
5 a.m.: preparación para la clasificación del GP de Las Vegas*
6:00 h: CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE LAS VEGAS*
8 a.m.: Cuaderno de clasificación de Ted*

domingo 24 de noviembre
4:30 am: Gran Premio del domingo: preparación para el GP de Las Vegas*
06:00 h: GRAN PREMIO DE LAS VEGAS*
8:00 h: Bandera a cuadros: reacción del GP de Las Vegas*
9 a.m.: El cuaderno de Ted*

*también en vivo en el evento principal de Sky Sports

La Fórmula 1 regresa con el Gran Premio de Las Vegas este fin de semana, en vivo por Sky Sports F1 donde Max Verstappen podría sellar el campeonato. Transmita las últimas tres carreras de F1 y más con una membresía del Mes del Deporte NOW: sin contrato, cancele en cualquier momento