François Gabart y su trimarán SVR-Lazartigue entraron oficialmente en stand-by este lunes y partirán tan pronto como el tiempo lo permita para el Trofeo Julio Verne, el récord de una vuelta al mundo tripulada sin escalas.
Mientras que la Vendée Globe comenzó hace ocho días, los 39 patrones que aún compiten en su Imoca pronto deberían ser superados por un multicasco mucho más rápido que ellos, el SVR-Lazartigue de François Gabart. El patrón de 41 años, que también ganó la Vendée Globe 2012-13, se prepara para intentar batir el récord de la vuelta al mundo con tripulación y sin escalas, para despojar a Francis Joyon del Trofeo Julio Verne. .
En 2017, el regatista y sus cinco amigos, a bordo de Idec Sport, completaron la vuelta al mundo en 40 días y 23 horas.
Desde entonces, cinco equipos (encabezados por Yann Guichard dos veces, el tándem Franck Cammas/Charles Caudrelier dos veces y Thomas Coville) han probado suerte, pero han fracasado. Desde el lunes, François Gabart y sus compañeros Tom Laperche, Pascal Bidégorry, Amélie Grassi, Emilien Lavigne y Antoine Gautier están en espera y, por tanto, tomarán la salida en cuanto el tiempo lo permita.
Coville también en espera
“El espíritu de Julio Verne es hacer la vuelta al mundo más bella posible, hacer una hermosa navegación alrededor del planeta, necesariamente con velocidad ya que es un récord”, dice François Gabart, en declaraciones recogidas por Velas y Veleros. Sigue siendo un desafío técnico y humano volar alrededor del planeta. Es emocionante. Estoy realmente muy feliz de embarcarme en esta aventura con tripulación. » Antes de dirigirse a la línea de salida, situada entre el faro de Créac’h en la isla de Ouessant (frente a la costa de Brest) y el faro de Cap Lizard (en el sur de Inglaterra), la tripulación del SVR-Lazartigue controlará la clima.
“La visibilidad desde Ouessant para descender por el Atlántico Norte lo más rápido posible sigue siendo bastante buena. Lo que es más difícil es sincronizar estos primeros días de navegación con la idea de coger una depresión frente a las costas de Brasil y tener un anticiclón desde Santa Elena, más al nordeste, para encadenar el Atlántico Sur lo más rápido posible.
Más allá del ecuador y después de cinco o seis días, la información aún no es muy precisa, especialmente en una zona que no siempre es muy estable.“, dijo Gabart. Desde hace una semana, otro barco está a la espera a la vista del Julio Verne: el Sodebo Ultim 3, patroneado por Thomas Coville, con Frédéric Denis, Pierre Leboucher, Léonard Legrand, Guillaume Pirouelle, Benjamin Schwartz y Nicolas Troussel como compañeros de equipo. ¿Tendremos derecho a un duelo alrededor del mundo en un multicasco?
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