Aston Martin lo intenta todo para salvar un mal fin de semana. Fernando Alonso y Lance Stroll fueron eliminados en la SQ1 en Interlagos, estableciendo los tiempos 16º y 19º más rápidos. Al ver comprometido el sprint, el equipo británico decidió realizar modificaciones importantes, con cambios en las especificaciones de las carrocerías de ambos coches, así como cambios en los reglajes de la suspensión.
Estos cambios son una violación de las reglas del parque armado, lo que obligará a Alonso y Stroll a comenzar desde el pit lane. No estarán solos allí ya que Zhou Guanyu, 20º en la clasificación al sprint, estará en un F1 Stake con la configuración de la suspensión también modificada. Por lo tanto, los chinos también serán contratados para largar desde el pit lane.
Los cambios introducidos en los Aston Martin confirman el deseo expresado por Alonso tras la clasificación al sprint. Consciente de que su equipo no podía esperar nada en la primera de las dos pruebas del fin de semana, anunció su intención de tratar las 24 vueltas del programa como una sesión de entrenamientos a gran escala, con el fin de avanzar hacia las calificaciones previstas más adelante en el día, y especialmente para la carrera del domingo.
“No teníamos ritmo en la clasificación”explicó el doble campeón del mundo. “Hicimos algunos cambios después de la FP1, pero sabíamos que podrían perjudicar el ritmo del coche, pero tenemos que concentrarnos más en el domingo que en el sábado, así que para nosotros el sprint es más una sesión de práctica”.
“El sprint realmente no significa nada para nosotros, porque sólo hay ocho coches que puntúan”subrayó Alonso. “E incluso cuando eres séptimo u octavo, sumas uno o dos puntos, por lo que el formato sólo premia a aquellos que son rápidos el viernes por la noche y el sábado”.
“Nos centramos más en el domingo, así es como tratamos los fines de semana de sprint. Es un poco inútil hasta el domingo por la tarde, y así sigue siendo aquí”.
Con Oleg Kárpov
France
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