Jorge Martín (Prima Pramac Racing) ha conseguido una victoria crucial en Tissot Sprint en el Gran Premio Petronas de Malasia, asegurando el máximo de 12 puntos disponibles. El #89 ganó por 0.913s Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™), que tuvo una buena salida desde la quinta posición, manteniendo su distancia con el líder del campeonato en las últimas vueltas. Mientras tanto, Eneas bastianini (Ducati Lenovo Team) quedó tercero en lo que fue un día crucial para el Campeonato después Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) se estrelló en la vuelta 3. El error del italiano permitió a Martin aumentar su ventaja a 29 puntos, preparándose para el punto de partido del domingo.
Cuando se apagaron las luces, #TheRematch cuando Martin hizo una salida impresionante, tomando el control del Tissot Sprint en la curva 1. La tensión fue alta durante la primera vuelta, con el #89 haciendo una salida increíble desde P2 en la parrilla mientras Bagnaia y Marc Márquez siguió persiguiéndolo.
Martin inmediatamente bajó el martillo, aplicando la máxima presión sobre Bagnaia, que tuvo que recortar distancias. El nº1 trabajó duro en las primeras vueltas, empezando a acercarse al líder del campeonato en cada sector hasta que quedó pegado al tubo de escape de Martin: la lucha por el título estaba en marcha.
Sin embargo, en la vuelta 3, la defensa del título de Bagnaia recibió un duro golpe, con el #1 cometiendo un error crucial en la curva 9: perdió el frente y se estrelló saliendo segundo. El equipo Ducati Lenovo no podía creer lo que veía cuando Bagnaia se vio obligado a observar el resto del Sprint desde la barrera. Fue un error enorme que le dio a Martin una ventaja de 29 puntos en el campeonato después de que Bagnaia anotara cero.
El error de Bagnaia provocó una gran conmoción entre los tres primeros, con Marc Márquez ahora segundo y Bastianini tercero. Fue un comienzo increíble por parte de ‘La Bestia’, luchando desde la sexta posición en la parrilla. Bastianini construyó una fuerte brecha Álex Márquez (Gresini Racing MotoGP™), con el #73 permaneciendo en cuarto lugar después de lograr una increíble salida en primera fila.
Martin tuvo que mantener su concentración, liderando el pelotón por menos de un segundo mientras Marc Márquez continuaba presionando al #89. Los líderes continuaron corriendo a un ritmo acelerado, y los tres primeros pilotos se mantuvieron constantes y mantuvieron sus márgenes durante un intenso enfrentamiento de 10 vueltas.
Más atrás, Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) ganó algo de terreno en la salida, agarrándose a la parte trasera de Jack Miller‘s (Red Bull KTM Factory Racing) RC16. Fue una batalla emocionante por los últimos puntos que se ofrecían entre los pilotos de Pierer Mobility, con el novato buscando una oportunidad para atacar.
En las etapas finales, Martin mantuvo la compostura, atacando para ganar el Sprint, asegurando el máximo de 12 puntos disponibles. El #89 terminó 0.913s por delante de Marc Márquez y Bastianini. Martin ahora tiene la oportunidad de hacerse con el Campeonato Mundial el domingo si gana nueve puntos más que Bagnaia.
Álex Márquez consiguió la cuarta plaza y apunta al podio del domingo en Malasia tras vencer Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), con el francés completando las cinco primeras posiciones. Fue otro viaje impresionante del #20, que termina el sábado por delante de franco morbidelli (Prima Pramac Racing). Mientras tanto, Brad Binder reclamó derechos de fanfarronear en Red Bull KTM Factory Racing, terminando séptimo por delante de Miller. El australiano pudo conservar la octava plaza después de seguir defendiéndose de Acosta en las últimas vueltas.
Después de otro giro en el Tissot Sprint, asegúrate de unirte a nosotros en el regreso del deporte más emocionante del mundo para el Gran Premio de Malasia, con las luces apagadas a las 15:00 hora local (UTC +8) mientras Martin se prepara para el punto de partido.
Los 10 mejores:
1 | Jorge Martín (Prima Pramac Racing) | |
2 | Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™) | +0.913 |
3 | Enea Bastianini (equipo Ducati Lenovo) | +2.010 |
4 | Álex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) | +6.575 |
5 | Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) | +7.917 |
6 | Franco Morbidelli (Primer Pramac Racing) | +8.957 |
7 | Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) | +11.015 |
8 | Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) | +11.834 |
9 | Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) | +12.091 |
10 | Marco Bezzecchi (Equipo de carreras Pertamina Enduro VR46) | +12.840 |
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