30 de octubre de 2024, 09:47 a. m. ET
Después de una carrera dramática en México, la diferencia de puntos en ambos campeonatos se ha reducido.
La batalla entre Red Bull y McLaren es mucho más reñida, y Ferrari se ha convertido en un candidato oculto para ganar el campeonato de constructores.
A sólo cuatro carreras del final de la temporada, la F1 se dirige a São Paulo para el penúltimo fin de semana de velocidad.
A partir del viernes el clima estará nublado y seco con máximas de 26 grados centígrados.
Últimas noticias
Max Verstappen recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida para el gran premio del domingo por llevar un quinto motor. También restó importancia a las críticas a su estilo de conducción tras los incidentes que le llevaron a recibir dos penalizaciones de 10 segundos la semana pasada en México.
Lando Norris dijo que Verstappen “sabe que hizo mal”, y Lewis Hamilton dijo que ya hemos estado aquí antes con la batalla por el título de 2021.
Hamilton conducirá uno de los McLaren de Ayrton Senna el sábado en Interlagos.
Christian Horner se negó a confirmar si Sergio Pérez terminaría la temporada de F1 tras el Gran Premio de Brasil.
McLaren le ha dicho a Norris que no hay necesidad de cambiar su forma de conducir en la batalla por el título de F1 con Verstappen de Red Bull.
¿Los comisarios de F1 acertaron con las decisiones de Verstappen en México?
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¿Ferrari se ha convertido en un legítimo candidato a constructor?
Laurence Edmondson evalúa el repentino ascenso de Ferrari a la lucha por el campeonato.
Cómo se ven los campeonatos
El campeonato de pilotos es el más reñido desde el Gran Premio de Mónaco en mayo. Verstappen aventaja a Norris por 47 puntos y a Charles Leclerc por 71.
McLaren, por su parte, sigue líder en el campeonato de constructores con 29 puntos de diferencia. El doble podio de Ferrari en dos carreras seguidas en Austin y Ciudad de México aumentó su acumulación de puntos para superar a Red Bull, que está detrás por 54 puntos.
Lo más pronto que Verstappen podría ganar matemáticamente el campeonato es en dos semanas si aventaja a Norris por 61 puntos después de Las Vegas.
Si Verstappen termina tercero en las últimas cuatro carreras y dos sprints, incluido este fin de semana, Norris debe ganar y conseguir la vuelta más rápida cada vez para ganar el título por un punto.
(Estadísticas: Grupo de información y estadísticas de ESPN)
Clasificación | Calendario | equipos
Estadísticas e historia del circuito.
Situado en un barrio entre dos lagos artificiales, Interlagos (que se traduce como “entre lagos”), abrió sus puertas por primera vez como pista de carreras en 1940. La Fórmula 1 corrió por primera vez en el circuito en 1972 como una carrera fuera del campeonato antes de pasar a formar parte del calendario. desde 1973.
El circuito original tenía casi el doble de longitud y giraba sobre sí mismo varias veces como una pista de karting. Sin embargo, su superficie llena de baches se consideró peligrosa en la primera era del efecto suelo y desapareció del calendario en 1980 cuando el Gran Premio de Brasil se trasladó a Jacarepaguá en Río de Janeiro.
La F1 volvió a una versión acortada y actualizada del circuito en 1990, lo que coincidió con el ascenso de Ayrton Senna al estrellato mundial. En 2004, el Gran Premio de Brasil se trasladó de principios de año al final del calendario de F1 y fue testigo de dramáticas decisiones de título en 2005, 2007, 2008, 2009 y 2012.
Vueltas: 71 vueltas de 4,3km. Distancia total 305 kilómetros.
Récord de vuelta: 1:10.540 Valtteri Bottas (2018)
Más victorias: Michael Schumacher con cuatro (1994-1995, 2000, 2002). De la parrilla actual, Lewis Hamilton (2016, 2018, 2021), Verstappen (2019, 2023) y George Russell (2022) han ganado aquí.
La mayoría de los polacos: Senna en su carrera de casa con cinco (1986, 1988-1991, 1994). De la parrilla actual, Fernando Alonso (2005), Hamilton (2012, 2016, 2018), Bottas (2017, 2021), Verstappen (2019, 2023) y Russell (2022) han estado en la pole aquí.
¿Qué pasó el año pasado?
No sorprende que Verstappen consiguiera otra victoria dominante en Interlagos, la número 17 de la temporada, desde el principio hasta el final. Norris consiguió su sexto podio del año, cuando Fernando Alonso superó a Pérez hasta el tercer lugar.
Norris logró desafiar a Verstappen por el liderato en la vuelta 8 con DRS, pero su breve rayo de esperanza se apagó al frenar en la curva 4 mientras el holandés seguía liderando la carrera.
¿Quién va a ganar?
Ferrari es el equipo en forma de cara al fin de semana del Gran Premio de Brasil, con victorias en tres de las últimas cinco carreras.
McLaren sigue siendo una amenaza (Norris mostró un ritmo prometedor hacia el final de la carrera del fin de semana pasado en México), pero basándose en el resultado general de las últimas dos carreras es difícil pasar por alto una victoria de Ferrari.
Aunque Carlos Sainz ganó en México, Leclerc ha tenido un mejor desempeño este año y debería ser considerado el favorito.
Cómo ver el GP
Mírelo en ESPNEWS y ESPN+ (solo EE. UU.): vea el calendario.
La cobertura de transmisión en vivo en el Reino Unido se realiza en Sky Sports F1 y BBC Radio 5 Live.
Para noticias, análisis y actualizaciones, siga la cobertura con El equipo de F1 de ESPN Nate Saunders y Laurence Edmondson en São Paulo y en las redes sociales.
Viernes
Entrenamiento libre uno: 14:30-15:30 GMT
Clasificación de sprint: 18:30-19:14 GMT
Sábado
Carrera de velocidad: 14:00-15:00 GMT
Clasificación: 18:00-19:00 GMT
Domingo
Inicio de la carrera: 17:00 GMT.
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