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La FIA explica por qué Verstappen y Leclerc recibieron diferentes castigos con palabras F

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Los comisarios recibieron un informe de la citación del delegado de medios de la FIA y escucharon al conductor del coche 16 (Charles Leclerc), representante del equipo, y revisaron la transcripción escrita.

Es política de la FIA garantizar que el lenguaje utilizado en sus foros públicos, como las conferencias de prensa, cumpla con los estándares generalmente aceptados para todas las audiencias y transmisiones. En particular, esto se aplica a las declaraciones hechas por los participantes en los Campeonatos Mundiales y, por lo tanto, que son modelos a seguir tanto dentro como fuera del deporte. Esto está claro en el reglamento de la FIA y se ha reforzado en casos anteriores presentados ante los comisarios en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA.

Los comisarios revisaron la transcripción de la conferencia de prensa de pilotos posterior a la carrera en México y descubrieron que Charles Leclerc, el conductor del auto 16, usó lenguaje en respuesta a una pregunta un tanto capciosa que le preguntaba “¿qué te dijiste a ti mismo” en relación con el momento significativo hacia el final de la carrera cuando Leclerc luchaba por controlar el coche a la salida de la última curva. En respuesta, Leclerc utilizó un lenguaje grosero siendo el recuerdo exacto de lo que pensó en ese momento. Leclerc inmediatamente se dio cuenta de su error y pidió disculpas.

Dicho lenguaje no se considera adecuado para su difusión. Esto es “Mala conducta” tal como se define en el Artículo 20 del Código Deportivo Internacional y es una violación del Artículo 12.2.1.k. Los comisarios señalaron que el lenguaje no estaba dirigido a nadie ni a ningún grupo y que Leclerc se disculpó de inmediato.

Durante la audiencia Leclerc lamentó su momentánea falta de juicio

y compartió que entendía su responsabilidad como modelo a seguir para el deporte.

Los comisarios consideraron el factor mitigante que Leclerc se disculpó de inmediato. Los comisarios, aunque observan que el comportamiento arrepentido del conductor, concluyen que se ha producido una infracción y se justifica una sanción. Los comisarios no consideran que esta infracción haya alcanzado el mismo nivel que el caso más reciente y, por lo tanto, optaron por imponer una multa de 10.000 € con 5.000 € suspendidos en espera de que no se repita dentro de 12 meses.

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