Si el nombre ya evoca muchos recuerdos, las líneas lo aclaran y nos recuerdan al 4L original, cuya producción se detuvo hace más de treinta años. Ya teníamos una idea clara del aspecto exterior, ahora vemos que el interior ha sido diseñado con un espíritu muy contemporáneo, donde todo está diseñado en horizontal para permitir la integración de las numerosas pantallas de gran tamaño. El Renault 4 E-Tech Electric, su nombre completo, tiene unas dimensiones de 4,14 metros de largo (9 cm más que el actual Clio), 1,80 metros de ancho, 1,57 metros de alto y una interesante distancia entre ejes de 2,62 metros. El maletero tiene una capacidad de 420 litros.
Cerca de la R5
Compartida con el nuevo Renault 5, la pequeña plataforma AmpR acoge un propulsor equipado con una batería de 52 kWh para una autonomía de 400 km, con un motor de 150 CV y 245 Nm. También se ofrece una batería de 40 kWh, con 120 CV. y motor de 225 Nm Disponible en 3 versiones distintas, la segunda ya ofrecerá la posibilidad de utilizar el sistema One Pedal Drive. Finalmente, en cuanto al precio, no se han anunciado precios, pero se dice que deberían acercarse a los del Renault 5.
Related News :