McLaren ha levantado el velo sobre el W1, sucesor de los famosos F1 y P1, símbolos de la innovación de la marca británica. Este modelo, limitado a sólo 399 ejemplares, marca un punto de inflexión con sus prestaciones híbridas y su diseño inspirado en la Fórmula 1.
Motor híbrido V8: potencia récord
El corazón del W1 es un nuevo motor V8 biturbo de 4,0 litros que produce 928 CV a 9.200 rpm. Combinado con un módulo eléctrico de 347 CV, todo ofrece una potencia combinada de 1.275 CV. Este motor tiene una potencia de 233 CV por litro, la más alta jamás alcanzada por McLaren. El par total alcanza los 1.340 Nm, con transmisión a las ruedas traseras únicamente a través de un diferencial electrónico.
Peso y aerodinámica optimizados.
El chasis del W1, denominado “McLaren Aerocell”, está diseñado con fibra de carbono para minimizar el peso, con un peso en seco de sólo 1.399 kg. Esta excepcional relación potencia-peso de 911 CV/tonelada sitúa al W1 en la cima de los superdeportivos de carretera. La aerodinámica también es revolucionaria, con un alerón trasero activo que puede extenderse 300 mm, generando hasta 1.000 kg de carga aerodinámica.
Rendimiento de primer nivel
Gracias a esta arquitectura ligera y a su motor híbrido, el W1 alcanza los 100 km/h en sólo 2,7 segundos y los 200 km/h en 5,8 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 350 km/h. Estas prestaciones, combinadas con un centro de gravedad más bajo en modo carrera (37 mm delante y 17 mm detrás), permiten al W1 superar a todos los demás modelos de McLaren en el circuito, con una ganancia de tres segundos por torre en comparación con el Sen.
Tecnología de chasis y carreras.
El W1 introduce la suspensión activa “McLaren Race Active Chassis Control III”, basada en tecnologías de F1. Este sistema permite adaptabilidad en carretera y circuito, bajando la altura y controlando la rigidez en modo pista. La frenada la proporcionan discos cerámicos de 390 mm y pinzas forjadas de una sola pieza, que garantizan una parada completa a partir de 200 km/h en sólo 100 metros.
Comodidad y personalización
El interior del W1 está diseñado pensando en el conductor, con asientos integrados en el chasis y un salpicadero ergonómico. La pantalla central de 8 pulgadas permite controlar los modos de conducción y gestionar la conectividad Apple CarPlay. La personalización es casi ilimitada gracias a McLaren Special Operations (MSO), con materiales como InnoKnit, un tejido ligero y flexible.
Conclusión
El McLaren W1 redefine el concepto de superdeportivo híbrido. Con sus tecnologías de carreras y su rendimiento inigualable, encarna la esencia de la filosofía McLaren: ligereza, potencia y precisión. Dado que todas las copias ya han encontrado compradores, este modelo promete convertirse en un clásico instantáneo.
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