Vendée Globe: por qué Dalin domina tanto

Vendée Globe: por qué Dalin domina tanto
Vendée Globe: por qué Dalin domina tanto
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Emmanuel LANGELLIER, Media365: publicado el jueves 12 de diciembre de 2024 a las 19h34.

La Vendée Globe está claramente dominada por Charlie Dalin, que se puso en cabeza en el Cabo de Buena Esperanza y en el Cabo Leeuwin, después de un mes de regatas.

Después de poco más de un mes de competición, la Vendée Globe está liderada por el favorito. Charlie Dalin es fiel al puesto, a la vanguardia. El patrón del Macif Santé Prévoyance domina la regata, incluso en los tramos largos. Tiene una clara ventaja sobre Sébastien Simon, que tuvo problemas con uno de sus foils en su monocasco del Groupe Dubreuil. Desde que abandonó Les Sables d’Olonne el 10 de noviembre, Dalin ha estado en cabeza más de cien veces (4 veces cada 21 h), ya ha superado 2 de los 3 grandes hitos en cabeza (Good Espérance y Leeuwin, antes el próximo Cabo de Hornos). El patrón de 40 años no siempre es el más rápido pero es un competidor formidable.

Dalin, un competidor formidable, razonablemente cauteloso

“Charlie no está aquí para comprar tierras o simplemente hacer un viaje a los Mares del Sur. Se ve claramente que quiere ganar la Vendée Globe”, señala Michel Desjoyeaux en Le Télégramme. Charlie Dalin lleva la victoria en la sangre, pero no a toda costa. Se mantiene razonablemente cauteloso y no ha acelerado en el Atlántico Sur como sus oponentes, ni busca batir el récord de las 21:00 horas. Con una velocidad decente, Dalin tuvo cuidado de preservar su equipo. Al mismo tiempo, el francés es muy fuerte a la hora de cambiar patrones y pasar de un sistema a otro. “Cada vez, se rehace rápidamente”, desliza Desjoyeaux con admiración. “Sobre todo, él toma la iniciativa, no espera a que otros actúen y establezcan su estrategia”.

A menudo ataca primero.

Charlie Dalin, subcampeón de la última edición detrás de Yannick Bestaven, quiere ganar esta vez y no da a nadie la opción de dictar sus elecciones. El nativo de Le Havre suele atacar primero, lo que causa daños detrás de él. Lo demostró en la gran depresión que se produjo en el Océano Índico mientras permanecía hacia el Este. Deseoso de pasar el Cabo de Hornos en cabeza (8 de 9 veces, el regatista que entonces iba en cabeza ganó la regata detrás) con un barco en buenas condiciones, Dalin también se beneficia de un nuevo foiler, diseño Verdier, especialmente diseñado para ello. Vendée Globe, dentro del equipo MerConcept de François Gabart en Concarneau.

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