La agencia de calificación estadounidense ha elevado la calificación de emisor de Île-de-France Mobilités de “A+” a “AA-”, la misma calificación que la del Estado francés, la región de Île-de-France.
La autoridad organizadora del transporte de París mantiene su buena calificación. El 5 de diciembre, la agencia de calificación estadounidense Fitch Ratings elevó las calificaciones de incumplimiento de emisor (IDR) a largo plazo en moneda extranjera y en moneda local, asignadas a Île-de-France Mobilités (IDFM). La mejora de la calificación refleja una mejora en la evaluación del perfil financiero de IDFM gracias a la implementación en 2024 del protocolo firmado con el Estado en septiembre de 2023. La perspectiva negativa asociada a la calificación AA-, idéntica a la de otros emisores franceses, se explica por la perspectiva negativa de la calificación soberana.
La agencia de calificación, cuyas oficinas principales tienen su sede en Nueva York y Londres, estima que IDFM tiene ingresos “sólidos”, en particular el pago por movilidad (48% de los ingresos operativos en 2023) y los ingresos por billetes pagados por los usuarios de las redes de transporte (34%). ). “Los ingresos por entradas seguirán creciendo”, según la agencia de calificación citada por IDFM, debido al aumento de la asistencia y a la expansión de la red. La solidez de la trayectoria de los ingresos se ve reforzada por las distintas palancas previstas en el protocolo firmado con el Estado.
En cuanto a la estructura de deuda de Île-de-France Mobilités, Fitch la considera “saludable y libre de riesgos”. El vencimiento medio de la deuda de Île-de-France Mobilités era, a finales de 2023, de doce años y el coste medio de la deuda era bajo, del 1,3%. En cuanto al perfil de amortización de la deuda, es relativamente fluido. Fitch también espera que el ratio de cobertura de intereses (EBITDA/cargos financieros) aumente en los próximos años.
IDFM precisa que esta deuda se explica por el aumento del gasto de inversión con más de 36 mil millones de euros invertidos durante los próximos diez años en la red de transporte. “Estas inversiones son esenciales para mejorar la calidad del transporte público, promover el desarrollo de la región Isla de Francia y sus servicios y abordar el principal desafío del siglo XXI, la lucha contra el cambio climático”, afirma el IDFM en un comunicado. liberar.
“Esta mejora reforzará la confianza de los mercados y de los inversores en la situación financiera de Île-de-France Mobilités, considerada por la agencia un actor clave en el sistema de transporte público y en la economía de la región de Île-de-France. -de-France, que representa más del 30% del PIB nacional”, saluda al IDFM antes de añadir: “Este aumento de la calificación de emisor demuestra que la estrategia financiera adoptada por Île-de-France Mobilités es controlado y nos permite continuar nuestras inversiones cada año para revolucionar la forma en que viajamos en Île-de-France”.
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