Max Verstappen está a solo cuatro puntos de una suspensión automática de una carrera según el sistema de penalización de puntos de la F1, después de haber recibido dos en Abu Dhabi por su colisión con Oscar Piastri.
Verstappen, cuarto en la parrilla de Yas Marina, atacó desde la línea e intentó adelantar a Piastri por el interior en la curva 1.
Max Verstappen se acerca a una suspensión de una carrera
Eso terminó con ambos conductores girando. Si bien Verstappen se dio cuenta de que la brecha se estaba reduciendo cuando llegó allí, no pudo salir de ella y cortó a Piastri.
Piastri lo calificó sarcásticamente como un “movimiento de un Campeón del Mundo”, y los comisarios le impusieron al piloto de Red Bull una penalización de 10 segundos que cumplió durante su parada en boxes.
Más tarde le otorgaron dos puntos de penalización en su Súper Licencia para elevar a ocho su cuenta en un período consecutivo de 12 meses. Cualquier piloto que registre 12, como lo hizo Kevin Magnussen a principios de esta temporada, recibe una suspensión automática de una carrera.
“El coche 1 provocó una colisión con el coche 81 en la curva 1”, se lee en la nota de los comisarios. “Decisión 10 segundos de penalización. 2 puntos de penalización (total de 8 por el período de 12 meses).
“El coche 1 intentó adelantar al coche 81 por el interior en la curva 1, pero nunca llegó lo suficientemente lejos. Ambos coches chocaron poco después del vértice. Los comisarios determinan que el conductor del coche 1 tuvo toda la culpa y provocó la colisión”.
Verstappen, después de haber llamado a los comisarios “idiotas estúpidos” en la radio, se rió de los puntos de penalización cuando habló con los medios, incluido PlanetF1.com, después de la carrera.
“Tal vez llegue a los 12 cuando nazca el bebé”, dijo mientras la novia del holandés, Kelly Piquet, espera un bebé el próximo año. “Licencia por paternidad”.
Piastri también recibió dos puntos de penalización por haber chocado por detrás a Franco Colapinto cuando “frenó demasiado tarde y chocó contra la parte trasera del coche 43 en la aproximación a la curva 6”.
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Valtteri Bottas y la caída en la parrilla que quizás nunca se cumpla
Mientras tanto, Valtteri Bottas también estuvo en la guerra en Abu Dhabi cuando golpeó primero a Sergio Pérez y luego chocó contra Kevin Magnussen mientras disputaban sus últimas carreras de F1.
Bottas, que ya cumplió una penalización de 10 segundos por el incidente de Pérez, retiró el coche después de golpear a Magnussen y, por lo tanto, los comisarios le dieron cinco puestos en la parrilla para su próximo Gran Premio.
“Caída de 5 posiciones en la parrilla para la próxima carrera en la que participe el piloto”, se lee en las notas de los comisarios. “El auto 77 estaba en el interior del auto 20 en la aproximación a la curva 6, calculó mal su frenado significativamente y chocó con el auto 20 que estaba entrando en la curva en la línea de carrera normal.
“Cuando el auto 77 se retiró de la carrera, el comisario determinó que se justificaba una caída en la parrilla, lo que es el equivalente a una penalización de drive-through y se justifican tres puntos de penalización debido a un importante error de juicio del piloto”.
Pero dado que puede haber sido el último Gran Premio de Bottas, se une a Jenson Button en una corta lista de pilotos con sanciones que tal vez nunca se cumplan.
El finlandés también recibió tres puntos de penalización, con lo que su cuenta asciende a cinco.
“Desafortunadamente, hoy sentí como una espiral descendente después del incidente en la primera vuelta, por el que también recibí una penalización”, dijo Bottas. “A partir de ahí, estuve atrás, pero seguimos intentándolo y empujando.
“Más adelante en la carrera, tuve contacto con Kevin [Magnussen] Mientras defendía: me quedé atrapado con neumáticos viejos y básicamente choqué con él. Ese fue mi error y es una pena que mi última carrera con el equipo terminara así”.
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