Tras el paso de la tormenta Darragh, cuyos fuertes vientos azotaron la costa occidental de Francia, unas 15.000 viviendas (8.000 en Bretaña, 7.000 en Normandía) permanecían sin suministro eléctrico el domingo 8 de septiembre por la tarde a las 18.00 horas, según informó el administrador de la red eléctrica, Enedis. .
Bretaña y varios departamentos de Normandía fueron puestos en alerta naranja por viento durante toda la jornada del sábado por Météo-France, que registró ráfagas de entre 100 y 130 km/h en la costa. Estos fuertes vientos provocaron numerosos cortes en la red eléctrica, a menudo relacionados con la caída de árboles sobre las líneas.
“Las operaciones de recuperación continúan. Esta tarde, al final del día, más del 80% de los clientes afectados habrán sido restablecidos”.especifica el operador en un comunicado de prensa. 600 técnicos de Enedis están movilizados sobre el terreno y se ha activado la Fuerza de Intervención Rápida en Electricidad (Fuegos), que solicita refuerzos de las regiones vecinas.
La tormenta Darragh también arrasó el Reino Unido e Irlanda, donde cerca de 400.000 clientes se quedaron sin electricidad, señala Enedis, que enviará 60 empleados, 39 máquinas y equipos a Irlanda. Los propios equipos de la distribuidora eléctrica irlandesa ESB llegaron a Bretaña el año pasado cuando pasó la tormenta Ciaran, recuerda Enedis.
Se interrumpe el tráfico de trenes
El responsable destaca los peligros que suponen los cables eléctricos tendidos en el suelo y recuerda que nunca se deben tocar, como tampoco un objeto en contacto con un cable eléctrico.
La tormenta Darragh también interrumpió el tráfico ferroviario en toda la costa occidental de Francia, especialmente en Normandía, donde, como medida de precaución, desde el viernes por la tarde se suspendieron todas las líneas durante el sábado y el domingo.
El tráfico no podrá reanudarse el lunes entre Rouen y Le Havre “por la magnitud de las incidencias y trabajos de reparación necesarios en la línea”advirtió la SNCF, que busca autocares sustitutos para prestar parte del servicio. En Bretaña, el sábado se registraron numerosas eliminaciones y retrasos, pero el domingo la situación volvió gradualmente a la normalidad.
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Una barcaza varada en Sena Marítimo
Además, una barcaza de más de 120 metros de largo encalló el domingo al mediodía en una playa de Sotteville-sur-Mer, en Sena Marítimo, tras adentrarse en el Canal de la Mancha bajo el efecto de los violentos vientos de la tormenta Darragh. la prefectura marítima del Canal de la Mancha y el Mar del Norte.
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El encallamiento (varamiento involuntario), que se produjo poco después de las 13.00 horas, no causó víctimas y “no existe riesgo comprobado de contaminación”precisó un portavoz de la prefectura marítima, subrayando que la barcaza AMT Challenger estaba vacía. En un comunicado de prensa, la prefectura de Sena Marítimo explica que la barcaza “Separado del remolcador de bandera maltesa Boka Glacier en el Canal de la Mancha, en aguas británicas” Viernes.
La barcaza, que mide 122 m de largo y más de 36 m de ancho según sitios de información marítima, “chocamos contra un banco de arena, a unos 300 metros de los acantilados” de Sotteville-sur-Mer, especifica las dos prefecturas en un nuevo comunicado de prensa al final del día.
“La operación consistente en reconectar la barcaza a su remolcador sólo podrá implementarse cuando se observen condiciones climáticas más favorables, lo que no ocurre actualmente”subraya el comunicado de prensa. Mientras tanto, la barcaza permanece bajo estrecha vigilancia por radar por parte de tres remolcadores que permanecen en la zona.
