Mathieu Warnier, Media365, publicado el domingo 8 de diciembre de 2024 a las 15:45 horas.
Al final de una carrera controlada a pesar del caos a sus espaldas, Lando Norris ganó el Gran Premio de Abu Dabi por delante de los Ferrari de Carlos Sainz Jr y Charles Leclerc. Un resultado que permite a McLaren ganar el título de constructores por primera vez desde 1998.
¡Lando Norris y McLaren no fallaron en la recta final! Ganador del Gran Premio de Abu Dabi este domingo, el piloto británico buscaba el resultado necesario para permitir a su equipo conquistar su primer título mundial de constructores desde 1998. Sin embargo, el escenario de esta última prueba de la temporada provocó sudores fríos en el McLaren. pared y en la fábrica de Woking. De hecho, desde el principio, el equipo británico perdió una de sus armas en la persona de Oscar Piastri. Mientras Lando Norris hizo una salida perfecta para emerger al frente de la primera curva, el australiano vio a Max Verstappen intentando adelantar donde no había suficiente espacio. El resultado fue una colisión que envió a Oscar Piastri al final del pelotón y le costó al cuatro veces campeón del mundo una penalización de diez segundos. Con un poco de suerte, Carlos Sainz Jr consiguió el segundo puesto.
Ferrari lo intentó todo contra Norris
El español estaba entonces por delante de Pierre Gasly cuando su compañero de equipo Charles Leclerc, que partía desde la 19ª posición, tomó muchos riesgos para ganar once posiciones en la primera vuelta. El monegasco superó notablemente a cuatro rivales en la única chicane que separa las dos zonas DRS. Un inicio de carrera que también estuvo marcado por la colisión entre Valtteri Bottas y Sergio Pérez, que provocó que el mexicano se retirara de la que podría ser su última carrera con Red Bull Racing. Más adelante en la carrera, el finlandés chocó en el mismo lugar con Kevin Magnussen, terminando su historia con Sauber con un abandono. En cabeza, las posiciones se estabilizaron entre Lando Norris y Carlos Sainz Jr mientras Charles Leclerc continuaba su ascenso hasta la tercera plaza bajo la bandera a cuadros. Un doble podio para Ferrari que no basta para dar la vuelta a la clasificación.
McLaren puede saborear
En efecto, los 25 puntos conseguidos gracias a la victoria de Lando Norris, a los que se suma el pequeño punto del décimo puesto de Oscar Piastri, que luchó por remontar a pesar de una penalización de diez segundos tras una colisión con Franco Colapinto al principio de la carrera, fueron suficiente para acabar con el suspenso a favor de McLaren. Detrás de este trío, Lewis Hamilton se ofreció un último golpe con Mercedes al adelantar a su compañero George Russell en la última vuelta para arrebatarle la cuarta plaza. Max Verstappen termina la temporada en sexto lugar por delante de Pierre Gasly. Con este séptimo puesto, el piloto normando permite a Alpine validar su sexta posición en la clasificación de constructores por delante de Haas. Jack Doohan, ascendido al título con una ligera ventaja, no pudo superar el puesto 15 en su primer Gran Premio. El octavo puesto para Nico Hülkenberg no fue suficiente para que el equipo americano recuperara el control. Fernando Alonso, por su parte, acabó noveno en una carrera loca. Ahora llega el momento de la emoción de las despedidas para muchos pilotos, algunos de los cuales comenzarán una nueva historia este martes, durante los test de final de temporada.
