Se merecía una mejor salida. Este domingo, el rumor de un pronto agradecimiento de Esteban Ocon a Alpine había ganado peso en el paddock de la Fórmula 1. El piloto francés, que ya no se benefició de las últimas mejoras en su Alpine, quedó relegado a la última parrilla en la clasificación. Por tanto, no debería competir en el último Gran Premio de la temporada de F1 en Abu Dabi (6, 7 y 8 de diciembre), según varias fuentes, entre ellas Canal+ y L’Equipe.
Hay que decir que las despedidas a medias del piloto ante el micrófono del locutor después de la carrera y la respuesta evasiva del director del equipo Alpine, Oliver Oakes, cuando fue interrogado sobre el tema no sugerían realmente lo contrario. El asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, habría decidido dejar que Jack Doohan, el sustituto previsto de Ocon en el segundo Alpine, tomara el volante un poco antes de lo esperado. La decisión se habría tomado de mutuo acuerdo entre las dos partes, para permitir a Esteban Ocon competir en los test de postemporada con Haas al día siguiente de la última carrera de la temporada.
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