Par
Julie Eslan
Publicado el
28 de noviembre de 2024 a las 4:16 p.m.
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“Llevamos tres semanas en una situación de crisis. cocina excepcional. » Estas son las palabras de Magali, residente de Achères (Yvelines), sobre la huelga total de autobuses que afecta a la estación de Conflans-Sainte-Honorine desde el 7 de noviembre de 2024.
Este movimiento se produce tras la creación, el 10 de noviembre de 2023, de la empresa Francilité Seine et Oise, lo que hace temer a los conductores la pérdida de las prestaciones sociales negociadas hace años. Magali (65 años), como muchos otros usuarios, la vio vida diaria impactada.
“Estoy jubilado, pero sigo trabajando en Saint-Germain-en-Laye. En lugar de los veinte minutos que tardé con la línea 1204, tardé 1 hora y 10 minutos.”
Tiempo de viaje multiplicado por tres.
Desde hace tres semanas, tiene que caminar casi 1 kilómetro para llegar al Technoparc de Poissy y tomar dos autobuses para llegar a Saint-Germain-en-Laye. Todo en condiciones más que degradadas. Su tiempo de viaje se ha triplicado, incluso cuadriplicado en las horas valle, con una frecuencia de paso reducida.
“Los autobuses están llenos de gente, ya no respiramos adentro, dice Magali. A menudo, cuando estoy sentado, llevo a los niños en mi regazo. Y el transporte público avanza lentamente porque hay atascos. Todo el que puede saca su coche de la huelga. »
“Aparcamiento gratuito sería bienvenido”
Algunos residentes no tienen más remedio que caminar hasta la estación de Achères. “Es más que a 2 km de mi casa. Además de tener que caminar con frío, es bastante peligroso. Cuando llego a casa suele estar oscuro”, añade Maxime.
La situación tampoco es fácil para quienes son transportados. “El aparcamiento gratuito en el cementerio sería bienvenido para aliviar a quienes pueden utilizar un vehículo”, sugiere William. “Además, nos pusieron multas cuando aparcamos en la estación cuando no hay autobuses”, se queja Léo, otro residente.
Un movimiento con apoyo general
Sin embargo, a pesar de las limitaciones, muchos apoyan el movimiento huelguístico. en el redes socialesla petición lanzada por las organizaciones sindicales sigue vigente y los mensajes de apoyo se multiplican.
“Apoyo la huelga 100% y sin embargo yo también me siento impactado. A los conductores se les pide trabajar más horas por el mismo precio; hay una grave falta de personal para asegurar los horarios. Les deseo mucha suerte”, podemos leer en Facebook.
“Los conductores son como usuarios, víctimas de un sistema. »
Un diálogo renovado entre los huelguistas y la dirección
Si durante los primeros días de huelga la dirección de la Francilité Seine et Oise rechazó cualquier intercambio con los huelguistas mientras ningún autobús saliera de la estación, el diálogo se ha reanudado ahora. Pero es parcial. “Vienen alrededor de la mesa y se van después cinco minutos. Así que no avanzamos”, afirma un representante del sindicato Force Ouvrière.
Por el momento no se prevé una fecha de finalización de la huelga. El plazo de preaviso se extiende hasta mayo 2025.
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