¿McLaren también perderá el campeonato de constructores?

Las primeras palabras de Verstappen como campeón del mundo

“Fue una temporada larga y, por supuesto, tuvimos un gran comienzo. Todo transcurrió casi como un reloj, pero luego tuvimos una fase difícil. Pero como equipo nos mantuvimos unidos. Seguimos trabajando en mejoras y sí, logramos Llegué a la temporada y estoy increíblemente orgulloso de todos por lo que han hecho por mí y estar aquí como cuatro veces campeón del mundo es, por supuesto, algo que nunca creí posible en este momento”.

El Mundial de Constructores llega a su punto máximo

Aunque el Campeonato Mundial de Pilotos ya está decidido, la batalla por el Campeonato Mundial de Constructores está aún más reñida. Ferrari está a sólo 24 puntos de McLaren y pudo sumar doce puntos en la carrera de hoy. Serán dos carreras finales emocionantes.

Red Bull, por su parte, se ha despedido de la pelea, aunque todavía tiene posibilidades al menos matemáticamente, estando a 53 puntos.

Más atrás, con los cuatro puntos de Nico Hülkenberg, Haas volvió a ocultar el resultado de Alpine en Brasil y superó a los franceses por un punto. La carrera fue amarga para Alpine porque Pierre Gasly sufrió un fallo de motor desde el tercer lugar de la parrilla.

Los Racing Bulls también consiguieron dos puntos y están a tres puntos de Alpine.

La carrera de Max Verstappen

Max Verstappen es el campeón del mundo de Fórmula 1 2024

Mercedes consiguió una doble victoria en Las Vegas, pero los titulares pertenecen a Max Verstappen, que se proclamó campeón del mundo de Fórmula 1 por cuarta vez con un quinto puesto, al igual que Sebastian Vettel cuatro veces seguidas con Red Bull.

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El Gran Premio de Las Vegas comienza en 15 minutos y trasladaremos la acción nuevamente a nuestro ticker de sesión. Así que aquí hay un breve descanso, después de cruzar la línea de meta volveremos a la carrera con los votos.

Posibles estrategias para los neumáticos

Si nos fijamos en las posibles estrategias con los neumáticos, nos daremos cuenta de que el neumático duro será la opción preferida, aunque no necesariamente al principio. Pero debido a que los medios y blandos perdieron rápidamente su rendimiento en las tandas largas, es probable que muchas personas conduzcan con neumáticos duros durante gran parte de la carrera. Pero este será un viaje hacia lo desconocido porque nadie lo ha utilizado todavía en el entrenamiento.

La alineación inicial

En comparación con el resultado de la clasificación, hubo algunos cambios. Valtteri Bottas, que en realidad terminó 19º, ahora sale desde la 19ª posición (lo sé, suena estúpido), pero el finlandés retrocedió cinco posiciones porque tiene que cumplir una penalización de motor.

Sin embargo, volverá a subir una posición porque Franco Colapinto (14º) saldrá desde el pit lane. Todos los demás también suben de posición. El mayor beneficiario es Lance Stroll, que ahora comenzará la carrera desde la posición 18 en lugar de desde atrás.

Al once inicial completo

Pit-lane abierto

El pit lane está abierto. Los coches ahora dan una vuelta más (o más vueltas) y luego pasan a la parrilla de salida, donde comienza el Gran Premio de Las Vegas a las 7 a.m. CET.

¿La forma de Mercedes también es buena en carrera?

George Russell comenzará la carrera desde la pole position. Mercedes ha dominado todo el fin de semana hasta ahora porque han sabido afrontar mejor las temperaturas más frías. Pero, ¿podrán las Flechas de Plata adoptar esta forma en la carrera?

“El largo plazo en el medio y el blando fue muy difícil para todos y hay mucho graining”, dice Russell. “Espero que el neumático duro sea muy resistente, pero ni un solo piloto lo ha probado este fin de semana. Así que hay que aprender sobre la marcha”.

“Se tratará de sobrevivir la primera etapa y luego mirar más allá. Pero cualquier cosa puede pasar en Las Vegas”, dice. “Es una carrera larga y el año pasado hubo un coche de seguridad en el momento oportuno para mucha gente, como vimos en Brasil”.

Dijo que estaba “muy feliz” después de su pole, “pero no doy nada por sentado”.

Norris: El duelo con Verstappen casi no importa

Para Lando Norris, sin embargo, no importa si podrá o no mantener la lucha por el título: “Eso no cambiará nada, es casi seguro que ganará el campeonato”, saluda el británico. “Estoy aquí para conducir y dar lo mejor de mí en cada carrera. Ya sea que Max esté delante de mí o no, así es la vida”.

Él cree que la posibilidad de vencer a Verstappen en la carrera está ahí, a pesar de que comienza un lugar detrás de él.

Desde el punto de vista de McLaren, la lucha con Ferrari por el título de constructores, donde McLaren todavía tiene una ventaja de 36 puntos, probablemente será más crucial. La Scuderia tiene una posición de salida significativamente mejor en Las Vegas con la segunda y cuarta posición de salida.

Verstappen: También puedes tirar el dinero desde el balcón

Cuando se le pregunta si hoy debería apostar por su título, Verstappen tiene su propia opinión: es mejor no hacerlo: “Es mejor no apostar”, se ríe. “Puedes simplemente tirar el dinero por el balcón y también te desharás de él”.

Así Verstappen se convierte hoy en campeón del mundo

Aquí hay otra descripción general de cómo se puede tomar la decisión de la Copa del Mundo hoy. Básicamente es muy simple: Lando Norris tiene que sumar al menos tres puntos más que el holandés, luego la decisión se pospondrá a Qatar. De lo contrario, Verstappen se convertirá en campeón del mundo de Fórmula 1 por cuarta vez consecutiva.

Cuando se le preguntó si preferiría ser campeón del mundo en Las Vegas que en Qatar, dijo: “Preferiría serlo lo antes posible”. Pero el piloto de Red Bull no quiere centrarse sólo en Norris para terminar delante de él hoy. “Lo ideal, por supuesto, me gustaría luchar por la victoria”, afirma. “Pero no sé si eso es realmente realista”.

Verstappen comenzará la carrera desde el quinto lugar en la parrilla, una posición por delante de su rival por el título.

Franco Colapinto puede ser titular

Horas antes del Gran Premio ya se ha tomado una decisión importante: Franco Colapinto ha recibido el alta médica y puede participar en la carrera tras su accidente de ayer. Sin embargo, el argentino tendrá que salir desde el pit lane porque Williams ha realizado algunos cambios en la puesta a punto.

El equipo emitió un comunicado: “Tras el incidente de Franco en la clasificación de ayer, hoy fue examinado minuciosamente por el equipo médico de carrera y autorizado para competir en el Gran Premio de Las Vegas de esta noche”.

“La salud de Franco es nuestra máxima prioridad y nos sentimos aliviados de que se encuentre lo suficientemente bien como para participar en la carrera después de un incidente tan grave. Nos gustaría agradecer al personal médico por priorizar la salud y el bienestar de Franco y que haya recibido una atención tan excelente. cuidado.”

Estamos muy agradecidos a nuestro increíble equipo de garaje por el arduo trabajo que hicieron durante la noche para reparar el auto de Franco, y a nuestros fanáticos y socios por su continuo apoyo. Aprovechamos la oportunidad para hacer algunos cambios en la puesta a punto durante las reparaciones, por lo que Franco comenzará la carrera desde el pit lane”.

“Estamos deseando correr la carrera bajo las luces esta noche”.

¿La decisión del Mundial se tomará hoy?

¡Viva Las Vegas! Hola y bienvenido a nuestra cobertura del Gran Premio de Las Vegas. En poco menos de dos horas comienza el Gran Premio en la ciudad del jugador, donde se podrá tomar la decisión sobre el título mundial de pilotos.

Norman Fischer les da la bienvenida nuevamente aquí en el ticker de esta carrera del domingo (sábado) y ya espera con ansias el GP. Si tienes alguna duda, sugerencia o queja, puedes utilizar nuestro formulario de contacto. También puedes encontrarnos en Facebook, incógnitaInstagram y YouTube. ¡Vamos!

Aquí está nuevamente el teletipo de ayer para que lo lea.