Revisión del interior del Volkswagen Tiguan 2025: ¿Qué NO cambió VW?

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Nadie (y queremos decir nadie) puede subirse al nuevo Volkswagen Tiguan 2025 y decir razonablemente: “Vaya, nada ha cambiado”. Porque Dios mío, basta con mirar el nuevo interior de este SUV compacto. Estamos hablando del vehículo más vendido de Volkswagen en Estados Unidos y el encargado de desafiar al Toyota RAV4 y al Honda CR-V.

Así que será mejor que el Tiguan 2025 lleve su juego A al interior, donde los propietarios pasarán su tiempo. Este es un SUV ambicioso; No todos los días un VW tiene características que no siempre vemos en autos de lujo de $50,000.

¿Pero es suficiente? Pasamos algún tiempo con el Tiguan 2025 en el salón del automóvil de Los Ángeles 2024 para ver si Toyota y Honda tienen algo de qué preocuparse.

¿Es este un Audi o un Volkswagen?

Agregue suficientes características de lujo a un automóvil y, a veces, podrá disfrazar sus raíces de marcas que no son de lujo. Ese no es el caso aquí; Explore el Tiguan 2025 y lo verá tal como es: un SUV compacto extremadamente bien equipado con características que sorprenden y deleitan. Los conceptos básicos en sí son buenos: ha pasado demasiado tiempo desde que pudimos describir cualquier producto VW como Audi por dentro, un estribillo que alguna vez fue común incluso entre los productos más humildes de la marca.

No encontrarás asientos con masaje ni molduras de madera de nogal americano en un CR-V o RAV4, pero este Volkswagen los tiene ambos. Nos gusta especialmente la forma en que las molduras de madera se curvan alrededor del borde inferior de las salidas de aire exteriores.

No pudimos probar el masaje del Tiguan 2025, pero puedes cambiar la duración y la intensidad para el conductor y el pasajero delantero. La moldura de madera se ve bastante bien; El valor real aquí no es su apariencia sino el conocimiento de que es madera auténtica. El Honda Accord de última generación, por ejemplo, tenía elementos atractivos pero falsos.

La impresión premium continúa en el Tiguan 2025 de gama alta con asientos de cuero acolchados en naranja y marrón con ribetes y costuras blancos y respaldos negros. Todo el efecto es bastante premium, una tendencia que continúa en el tablero. Cubierto con un material suave similar al cuero a juego con los asientos, el interior del Tiguan 2025 debería cumplir con las expectativas de aquellos que piensan que VW tiene más prestigio (ese efecto de contagio de compartir la ascendencia corporativa del Grupo VW con Audi, por ejemplo) que otros modelos convencionales. Marcas como Toyota y Honda.

Iluminación ambiental especial y molduras en negro piano

¿Un inconveniente? Toneladas de molduras en negro piano brillante en la consola central; Nos preguntamos si eso permanecerá limpio con el tiempo. Parece que hay más adornos en las puertas y en el tablero del pasajero delantero, pero por la noche la iluminación ambiental crea un efecto gráfico genial en esas piezas decorativas. Dependiendo del acabado, la iluminación ambiental viene en 10 o 30 colores.

Al igual que un Audi A4 2017 que conduje durante un año, la iluminación ambiental del Tiguan 2025 se puede personalizar con un color en la parte superior de la cabina y otro color complementario en la parte inferior. El VW también ofrece algo llamado Atmósferas, que son cinco combinaciones preestablecidas de iluminación ambiental sincronizada y configuraciones de sonido. Suena como mi tipo de truco, uno que personalmente espero probar.

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¡Pantallas grandes! Pero…

Volkswagen ha ido a lo grande con sus displays. El Tiguan del año pasado ofrecía una pantalla táctil de 6,5 u 8,0 pulgadas, pero el nuevo modelo 2025 tiene 12,9 pulgadas para los modelos inferiores y 15,0 pulgadas completas en los modelos de gama alta. Como ocurre con muchos otros VW modernos, la pantalla de información y entretenimiento está inclinada hacia el conductor para una mejor visibilidad.

Sabemos que esos tamaños de pantalla suenan enormes, pero tenga en cuenta que la franja inferior siempre está dedicada a los controles de HVAC. La temperatura, el flujo de aire, los asientos con calefacción y los desempañadores están todos en la pantalla, y hay controles deslizantes de temperatura física justo debajo.

Mayoría MotorTendencia Los editores prefieren controles físicos como perillas y botones, de los que carece el Tiguan, pero sabemos que VW ha realizado mejoras en este sistema básico de información y entretenimiento desde que debutó hace unos años dentro del SUV eléctrico ID4. Esperamos probar pronto esta consola central de controles sin botones. Un beneficio del nuevo diseño: no hay botones en blanco como los que se encuentran en el modelo anterior.

Una pantalla de controlador digital de 10,3 pulgadas es estándar en toda la línea y sabemos por experiencia que la tecnología es fácil de reconfigurar para encontrar la pantalla deseada.

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¿El Tiguan 2025 tiene una tercera fila?

En el pasado, el Tiguan ofrecía una tercera fila de asientos, pero ese ya no es el caso. Todos los Tiguan 2025 en EE. UU. tienen una configuración para cinco pasajeros y los asientos traseros exteriores son muy espaciosos. El pasajero del asiento central necesitará compartir el espacio para los pies con los pasajeros traseros exteriores porque un enorme túnel de transmisión limita el espacio para las piernas de una manera que no se encuentra en el CR-V de piso plano.

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Área de carga inteligente

Nos gusta el área de carga del Tiguan 2025. La tapa de carga se levanta cuando se abre la puerta trasera y hay dos áreas de almacenamiento abiertas y deprimidas en los bordes izquierdo y derecho del espacio. Utilizo este tipo de espacios para todo, desde refrescos hasta leche y huevos; Aprendí la lección después de que un impulso enérgico convirtió un paquete de bocados de brownie en un bocado gigante.

El área de carga también tiene palancas para abatir los asientos traseros 60/40, aunque aún no tenemos la capacidad de carga real. La Honda CR-V 2025 tiene 39,3 pies cúbicos detrás de los asientos traseros, mientras que la Toyota RAV4 2025 tiene 37,5 pies cúbicos.

Con el nuevo diseño del Tiguan 2025, la visibilidad trasera no es muy buena. El Subaru Forester sigue siendo el mejor en este departamento, pero tanto el CR-V como el RAV4 tienen vistas traseras algo desafiantes.

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Muy elegante, Tiguan

Esperamos que los fabricantes de automóviles den lo mejor de sí en los salones del automóvil, y ese es claramente el caso de los Tiguan 2025 completamente disfrazados en el salón del automóvil de Los Ángeles. Es impresionante en su mayor parte, aunque no está claro qué tan fáciles de usar son los controles basados ​​en pantalla, y realmente nos gustaría experimentar un Tiguan cuyo precio no supere los 40 mil dólares. Parte de lo que hace que el RAV4 sea tan especial es que hay un par de toques de diseño especiales repartidos en toda la línea de modelos, no solo en las variantes de alta gama.

Cuando el Tiguan 2025 carezca de asientos de cuero con ribetes blancos, ¿seguirá impresionando el Volkswagen? Ya veremos. Por ahora, el Tiguan 2025 es más fresco y más relevante en el segmento de los SUV compactos que en años.

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