Para este jueves está prevista una movilización de trabajadores ferroviarios contra el desmantelamiento de Fret SNCF y la apertura a la competencia de las líneas regionales. Una primera vuelta antes de un aviso de huelga ilimitada a partir del 11 de diciembre, con temores de un bloqueo por Navidad. Ante esta amenaza, la derecha pide al Gobierno que apruebe un proyecto de ley del Senado destinado a limitar y regular el derecho de huelga. Una propuesta que rebela a Fabien Villedieu (Sud-Rail), en RMC.
Esta semana vuelven las convocatorias de huelga en la SNCF. Los sindicatos ferroviarios han decidido convocar a la movilización este jueves 21 de noviembre. Se dio aviso, como lo fue durante varios días a partir del 11 de diciembre.
Sindicatos que se oponen al desmantelamiento de Fret SNCF. En La Tribune Dimanche, el jefe de la empresa ferroviaria, Jean-Pierre Farandou, “hace un llamamiento al sentido de responsabilidad de los ferroviarios”, considerando que “la huelga es evitable” y que es necesario negociar en lugar de huelgas para evitar arruinar la Navidad a los usuarios con huelgas.
Y al mismo tiempo, la derecha presiona para que ahora se regule y limite el derecho de huelga en la SNCF. Dar al gobierno la libertad de impedir una huelga ferroviaria hasta 30 días al año, en Navidad o durante los fines de semana largos, por ejemplo. Un proyecto de ley que ya existe. Fue aprobado por el Senado la primavera pasada, pero no se encuentra desde la disolución de la Asamblea. El ejecutivo debe retractarse, afirmó el ministro del Interior, Bruno Retailleau, en el Senado Público.
“Cuando era presidente del grupo LR en el Senado, presenté un texto que prohibía las huelgas intempestivas durante las horas punta. Creo que merecemos que esto suceda. Los ferroviarios toman regularmente como rehenes a los franceses que trabajan. Esto es lo que yo llamamos grevicultura”, se lamenta.
Palabras que revuelven a Fabien Villedieu, secretario federal de Sud-Rail. “Quiero decir que no soy un secuestrador. Es insoportable en un mundo donde hay terrorismo, donde hay personas que hoy están siendo tomadas como rehenes. Esta palabra es realmente insoportable. El derecho de huelga es un derecho constitucional. Así que si “Se nos dice que ejercer un derecho constitucional, que ya está regulado con aviso con cinco días de antelación y alarma social con 15 días de antelación, es como ser un secuestrador. El odio al ferroviario no puede justificarlo todo”, denunció. este lunes por la mañana en RMC.
Invitado de Charles Matin: SNCF, hacia una nueva huelga de Navidad – 18/11
Ministros opuestos a regular el derecho de huelga en el transporte
La posición de Bruno Retailleau no es unánime en el gobierno. El derecho de huelga no está regulado, responde por ejemplo Laurent Saint-Martin, ministro de Cuentas Públicas, en LCI. “Creo en el diálogo social y creo que siempre podemos llegar a un resultado sin tener que retroceder sobre un derecho constitucional que es el derecho de huelga. Por eso creo que no deberíamos hacerlo”, afirma.
Y el ministro de Transportes, François Durovray, primero preocupado, también se opone. “Regular el derecho de huelga en el transporte no es relevante”, dice su entorno a RMC. Una forma de evitar apurar a los sindicatos, mientras aún acecha el temor a una huelga por Navidad.
Cyprien Pézeril con Guillaume Descours
