Los agricultores vuelven a las carreteras de Francia. A casi un año de una movilización histórica, los sindicatos agrícolas convocan a manifestaciones a partir de este lunes 18 de noviembre. Su malestar no ha desaparecido desde la gran movilización del invierno pasado y hoy está alimentado por el Mercosur, el acuerdo comercial que Europa quiere firmar con los países de América del Sur.
En discusión desde hace más de veinte años, este tratado de libre comercio entre la UE y los países del Mercosur (Brasil, Argentina, Paraguay y Uruguay) debe volver a estar en la mesa de discusión durante el G20, que comenzará este 18 de noviembre en Brasil. De concretarse, crearía la zona de libre comercio más grande del planeta, con un mercado que abarcaría a 780 millones de personas.
Alemania y España están a favor. Francia se opone a ello. En los últimos días, 600 parlamentarios franceses lanzaron un llamamiento a Ursula von der Leyen, publicado en las columnas de Le Monde, para denunciar un acuerdo que, según ellos, no respeta los criterios democráticos, económicos, medioambientales y sociales establecidos por la Asamblea Nacional. y el Senado. ¿Está dispuesta la Comisión Europea a provocar “una explosión democrática en Francia, un país que ya se encuentra bajo la amenaza del populismo antieuropeo”, advierten los funcionarios electos? El ejecutivo, por su parte, intenta imponer un veto a este acuerdo mediante la creación de una minoría de bloqueo, mientras el mundo agrícola, ya en mal estado, teme ver importaciones masivas de carne y cereales a precios de saldo y que no tendrán la obligación. respetar las normas vigentes en el Viejo Continente.
Una profesión enojada que ya ha planeado múltiples acciones a partir de este fin de semana, antes de un aumento de la movilización la próxima semana para, según dicen, “evitar la futura muerte de la agricultura francesa”. En las granjas, los agricultores no ocultan su disgusto por las promesas del año pasado. Competencia extranjera, normas, controles, precios… Creen que la mayoría de los problemas planteados el invierno pasado siguen siendo pertinentes y requieren la garantía de unos ingresos dignos.
La tensión va en aumento y podría extenderse a otros sectores, mientras que, después de Auchan y Michelin, amenaza una ola de planes sociales, especialmente en el sector del automóvil. El sector se ve afectado por la caída de las ventas en el continente, la competencia china de bajos costes y el lento ritmo de la electrificación.
Entonces, ¿por qué la UE quiere este acuerdo con Mercosur? ¿Cuál es la posición del gobierno francés y de otros países? ¿Qué podría cambiar este tratado para el sector agrícola francés, que ya se encuentra en malas condiciones? ¿Dónde están las medidas anunciadas por el gobierno el año pasado para el mundo agrícola? En materia de planes sociales, ¿qué sectores están especialmente preocupados? Para qué ? ¿Nos dirigimos hacia un invierno de ira?
Las expertos:
– Emmanuel DUTEIL – Director editorial – La nueva fábrica
– Cécile CORNUDET – Editorialista política en ecos
– FANNY GUINOCHET – Columnista económica – France Info et La tribuna
– Gaëlle MACKE – Directora editorial adjunta – Desafíos
