Vendée Globe: 40 patrones al inicio de una “carrera loca”

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Entre aplausos del público y tras un último adiós, los patrones de la décima edición de la Vendée Globe partirán el domingo de Les Sables d’Olonne para dar la vuelta al mundo en solitario, sin escala ni asistencia.

Los regatistas abandonarán el pontón a partir de las 8 de la mañana, con Charlie Dalin (Macif) a la cabeza, para descender el canal hasta la línea de salida. El cañón será disparado a las 13:02 horas. Se esperan entre 300.000 y 400.000 personas en Les Sables-d’Olonne para recibir a los 40 veleros.

“Estoy en excelente forma, listo para partir. Llevamos más de tres años preparándonos para esta regata: no veo la hora de comenzar esta vuelta al mundo en el nuevo barco”.declaró Charlie Dalin el viernes en una rueda de prensa.

La previsión meteorológica para el domingo es templada. Los navegantes tendrán que hacer frente a un viento suave, de 3 a 10 nudos.

Partieron alrededor del planeta en un viaje teórico de 24.300 millas o 45.000 km, pasando por los tres cabos de referencia (Buena Esperanza, Leeuwin y Horn). Se espera que los corredores más rápidos regresen a Les Sables d’Olonne a partir del 20 de enero.

“Quince que pueden ganar”

En 2020-2021, Yannick Bestaven (Maitre Coq), ganó en 80 días, 3 horas y 44 minutos después de un viaje lleno de idas y venidas marcado por una partida en medio de la epidemia de Covid-19 y el naufragio del marinero Kevin Escoffier. .

Bestaven actúa como candidato al doblete, aunque otros patrones parecen un poco mejor armados, como Charlie Dalin, Thomas Ruyant (Vulnerable) y Yoann Richomme (Paprec Arkea), que se repartieron todas las victorias en las carreras de preparación.

Sólo Michel Des Joyaux ha ganado hasta ahora dos ediciones de la prueba, en 2000-2001 y 2008-2009.

Samantha Davies (Initiative Coeur) frente a la costa de Lorient, 3 de octubre de 2024

Crédito: Imágenes falsas

“Todos los regatistas tienen unos colmillos. Veo quince que pueden ganar. Va a ser una carrera loca, incluso más que en 2020”.dijo a la AFP Thomas Ruyant, que será titular por tercera vez.

En el pontón de la Vendée Globe, los patrones y sus equipos completaron las últimas cargas y preparativos durante la semana, bajo la mirada de la multitud. “Esta Vendée Globe 2024 está bendecida por los dioses: el tiempo ha sido magnífico desde la apertura del pueblo. Ha habido mucha gente, el cariño del público nos impresiona cada día”.afirmó Fabrice Amedeo (Nexans-Wewise).

láminas en vigor

El director de carrera, Hubert Lemonnier, se mostró encantado con la AFP. “éxito” Ganó el pueblo de Vendée Globe, abierto desde mediados de octubre y donde se registró un número récord de visitantes. “El público desea ponerse al día después de ocho años sin la Vendée Globe”estimó Hubert Lemonnier. En 2020, los patrones partieron en silencio, en pleno confinamiento.

El domingo, 40 veleros estarán alineados en la salida, un récord de participación desde la primera edición en 1989. Más eficientes que nunca, los IMOCA de la Vendée Globe, monocascos de 60 pies (18,28 m), están diseñados para afrontar las condiciones. de los mares más comprometidos del planeta.

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Maxime Sorel (V&B-Monbana-Mayenne) frente a Concarneau, 23 de septiembre de 2024

Crédito: Imágenes falsas

La mitad de la flota está ahora equipada con foils, apéndices laterales que permiten a los veleros deslizarse sobre el agua a velocidades impresionantes limitando la resistencia.

El actual récord de velocidad lo registró hace ocho años Armel Le Cléac’h, que completó su vuelta al mundo en 74 días, 3 horas y 35 minutos. “Creo (que podemos ganarle), dado el campo y el potencial de los barcos (…) Han progresado mucho en puro potencial y aptitud, sobre todo en el sur”dijo Jérémie Beyou (Charal).

Como en 2020, seis mujeres participarán en la carrera, entre ellas Violette Dorange (Devenir), de 23 años y la competidora más joven. “Terminar será un primer objetivo y ser feliz en el mar, disfrutar al máximo de esta aventura, vivirla al máximo, intentar compartirla lo mejor posible con el equipo”espera el joven capitán.

De los 200 intentos de completar la carrera alrededor del mundo desde la primera edición en 1989, 114 han tenido éxito.

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