La Vendée Globe, una carrera donde hay quienes se van, pero también quienes se quedan. Seres queridos, familiares que viven esta aventura a la distancia, con pasión. A veces también, con miedo. Encuentro con Anne, la esposa de Jean Le Cam, quien le había prometido que no volvería a correr la Vendée Globe.
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Anne Le Cam no es de las que se dejan desanimar. También es tan franca como su marido. Para él es fundamental, quedarse en el terreno le sienta muy bien.
“Estamos muy unidos porque somos como una VSE, una empresa muy pequeña. Estamos necesariamente vinculados tanto en el trabajo como en la vida. Dicho esto, esta edición es un poco especial porque estamos un poco mejor rodeados que en ediciones anteriores”.
Este año tendrá a su lado al patrón Bernard Stamm, que actuará como referente técnico.
Yo hago un poquito de control así, son los demás los que lo hacen por mí.
Unos días antes de la salida, ¿cómo se siente alguien que ha vivido la Vendée Globe?
“Nunca se sabe lo que sucederá. Siempre es lo desconocido. Por eso la Vendée Globe es una aventura. Y nunca se puede estar completamente tranquilo. Pero no podemos estar sin estrés”.
Todos recuerdan las imágenes de 2020, con el rescate de Kevin Escoffier en los Mares del Sur. Luego, el viaje de Jean Le Cam por el Atlántico mientras su barco está a punto de hundirse.
“Es cierto que esta última Vendée Globe fue muy, muy significativa. Por un lado, estuvo el rescate de Kevin y fue magnífico y, de hecho, lleno de emociones diversas y variadas, y después, lo extremadamente duro fue que todavía navegó. “Estuve 60 días con un barco que estaba muy dañado, que reparó dos veces y que podía hundirse”.
De hecho, fue estresante, especialmente porque no hablábamos de ello. Porque después, si hablamos de cosas así, se mete todo el mundo. ¿Por qué continúa? ¿Por qué no continúa?
“Entonces, dijimos, cerramos la puerta y lo hemos experimentado igualmente con la dirección de regata, que también sabe respetar el silencio y además un gran homenaje a la dirección de regata que siempre está cerca de los patrones y que nos acompaña y tranquiliza. nosotros enormemente”.
Días y días de ansiedad antes del reencuentro con Jean Le Cam y de una gira mundial completamente loca. ¿Qué sintió cuando lo encontró en los pontones de Les Sables d’Olonne?
“Como cada vez que llega hay que darle tiempo para que llegue. Entonces no siento mucho más que estar feliz de que esté ahí y saborear su felicidad de estar ahí, dice, después hay que darle Les damos mucho espacio y mucha libertad porque tenemos que darles tiempo para descender y darles esa libertad para que se tomen el tiempo de llegar para celebrar, para respirar. Y entonces, para mí, el reencuentro es más tarde”.
A pocos días de la edición de 2024, Jean Le Cam “vuelve poco a poco a su rumbo”, antes de partir con un barco nuevo. “Él nunca ha navegado largas distancias con este nuevo barco, aparte de dos tumbonas, pero él está sereno y nosotros estamos bastante serenos, sí”.
Empezarán dos miembros de la familia, Jean Le Cam y Éric Bellion, yerno de la pareja.
“Va a ser muy divertido” dice Anne Le Cam, que seguirá al dúo.
“Desarrollaron este proyecto juntos y es bastante bueno porque, de hecho, el proyecto se trazó por primera vez durante la Vendée Globe 2020. recuerda Anne Le Cam, Estuve con Éric Bellion y mi hija, ya que él es el marido de mi hija. Almorzamos en casa. Juan llama. Y luego, comenzamos a hablar detrás de escena porque Eric le hace la pregunta a Jean. ¿Qué barco comprarías? Quiero volver a hacer la Vendée Globe. Y luego así fue”.
Por ello trabajaron juntos para desarrollar este nuevo barco.
El 10 de noviembre, Jean Le Cam, Eric Bellion y los otros 38 patrones de esta edición de 2024 tomarán la salida de la Vendée Globe.
Una vez en el mar, el matrimonio Le Cam seguirá comunicándose a diario “ya que soy su persona de contacto en tierra”, la roca del rey Juan.
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