Al firmar un improbable doble podio en el Gran Premio de F1 de São Paulo de 2024, Esteban Ocon y Pierre Gasly impulsaron a Alpine del noveno al sexto lugar en la clasificación de constructores. Un impulso en varios aspectos para el equipo de Enstone y que podría suponer una diferencia de 30 millones de dólares a final de año.
Por supuesto, el éxito fue máximo para Alpine cuyo resultado dependió en gran medida de la decisión de no entrar en boxes cuando las condiciones empeoraron. Posteriormente, los acontecimientos jugaron a favor de los pilotos franceses, la bandera roja provocada, bajo Safety Car, por Franco Colapinto, colocándolos definitivamente entre los 3 primeros al permitirles cambiar neumáticos sin perder posición.
Si, durante la primera reanudación de la carrera, Ocon había logrado escaparse por delante de Max Verstappen, que también se había beneficiado del mismo éxito durante la bandera roja, el holandés rápidamente lo atacó en la segunda reanudación para ganar fácilmente. Pero detrás los pilotos de Alpine aguantaron.
Y si bien el equipo francés sólo había sumado 16 puntos en 20 Grandes Premios y cinco sprints, este domingo de repente añadió 33 puntos a su total para contar 49 puntos a falta de tres pruebas al final de la temporada, colocándose de nuevo en el sexto lugar. tres puntos por delante de Haas y cinco puntos por delante de VCARB.
Más allá del resultado de Interlagos y de la inyección de moral para un equipo que ha atravesado numerosos desafíos durante más de un año, este salto en la jerarquía podría tener una importancia considerable en términos de primas de final de temporada. Si Alpine logra mantenerse por delante de Haas, VCARB y Williams, serán 30 millones de dólares más de lo que podría esperar en comparación con el penúltimo lugar que ocupaba anteriormente.
Esteban Ocon y Pierre Gasly se felicitan tras llegar a Interlagos.
Foto de: Zak Mauger / Imágenes de deportes de motor
“Para mí es un gran resultado para el equipo”declaró Oliver Oakes, director del equipo, que vivió este domingo su primera gran alegría desde que tomó las riendas en verano. “Entre Enstone y Viry, es un resultado importante después de los dos últimos años, o incluso del comienzo de esta temporada”.
“Nos ayuda a mantener la confianza dentro del equipo. Desde que llegué después de las vacaciones de verano, he visto que las expectativas se moderaron de cara a Austin. [où l’écurie a introduit un package majeur d’évolutions]porque fue muy difícil desarrollar el coche, especialmente durante la temporada”.
“En Austin, elogié el hecho de que aportamos rendimiento al coche y fue bueno confirmarlo de otra manera al sumar puntos en México. Y luego creo que aquí, al ver otra mejora en esta área, realmente ayuda.”
“El mérito es de todos los empleados de Enstone y Viry, porque para ellos significa mucho. Se nota. Los pilotos no cometieron el más mínimo error en condiciones difíciles. Y también, a nivel de estrategia, decisiones, todo lo que sucedió… Fue un buen día.”
Con Filip Cleeren
