Mathieu Warnier, Media365: publicado el domingo 3 de noviembre de 2024 a las 22:30 h.
Si bien el equipo Alpine estaba más acostumbrado a estar últimos en la clasificación desde el inicio de la temporada, el Gran Premio de Brasil seguirá marcado por el oportunismo que ofrecerá un doble podio a Esteban Ocon y Pierre Gasly.
Es un resultado capaz de salvar una temporada. Si bien Esteban Ocon y Pierre Gasly nunca pudieron superar el noveno puesto al volante de un A524 mal construido y con graves carencias de rendimiento, la lluvia cambió todo en el lado de Interlagos. 4º y 15º respectivamente en la parrilla de salida, los dos pilotos franceses lograron un buen desempeño y lograron un doble podio. Pusieron fin a una espera de 27 años para ver a dos Tricolores subir al podio de un Gran Premio de Fórmula 1, sucediendo a Olivier Panis y Jean Alesi, que habían acompañado a Jacques Villeneuve en los tres escalones en España durante la temporada 1997. Un resultado absolutamente inesperado para Viry- Châtillon y Enstone que se concretaron en dos etapas. En primer lugar, estaba la opción de permanecer en la pista mientras el circuito de Interlagos estaba empapado por una lluvia muy intensa. “Nos quedamos afuera cuando era sólo un diluvio y era casi imposible conducir bajo la lluvia”, confió Pierre Gasly al micrófono de Canal+. Tuvimos que intentar mantener el rumbo a pesar de que íbamos muy, muy lentos, pero lo logramos. » Lo que permitió a los pilotos de Alpine mantenerse al frente cuando la mayoría de sus oponentes optaron por avanzar hacia boxes. Una decisión que dio sus frutos cuando salió la bandera roja tras la salida de pista de Franco Colapinto.
Ocon: “No me arrepiento de haberlo hecho”
Esto ofreció a los dos franceses una “parada en boxes gratuita”, la interrupción de la prueba les permitió cambiar neumáticos para poner otros más nuevos para completar las 69 vueltas que debían recorrer este domingo. “Cuando las condiciones son difíciles, vemos que podemos luchar. Nivela un poco las prestaciones de los coches, confió Esteban Ocon a Canal+ después del podio. Estábamos liderando este Gran Premio, lo creí por un rato. Logré dejar atrás a Max Verstappen, pero desafortunadamente fue más rápido que nosotros en este último stint. » Si el tres veces campeón del mundo demostró ser diabólicamente eficaz tras hacerse con la primera posición, ampliando una distancia de casi 20 segundos con su perseguidor más cercano, los dos pilotos de Alpine consiguieron mantenerse en este podio. “Conseguimos mantener a George Russell detrás hasta el final. Al principio estaban Charles Leclerc y Lando Norris”, explicó Pierre Gasly. Su compañero de equipo le asegura que “no hay que arrepentirse” después de una carrera así. “Tener un resultado así es increíble”, añadió Esteban Ocon. Tuvimos dificultades durante las últimas carreras, las cosas no salieron como queríamos. Vemos que estamos ahí cuando las condiciones se complican. Esto demuestra que podemos hacerlo. En el fondo no había dudas pero, cuando se tarda tanto en volver a posiciones interesantes, siempre queda una pequeña duda en el fondo. »
Gasly: “Estoy pensando en Enstone, Viry”
Pierre Gasly, por su parte, admite que subir juntos al podio fue “inesperado” dada la temporada 2024 vivida por Alpine. Un resultado que es fruto del deseo de no perder nunca la esperanza. “Salimos decimoterceros en la parrilla de salida, no tuvimos mucha suerte en la Q2 pero, detrás, no nos rendimos, confió el ganador del Gran Premio de Italia en 2020. Mantuvimos la cabeza fría para no hacer cualquier error en estas condiciones para retroceder lo más posible. » Mientras el equipo Alpine estaba conmocionado por el anuncio del abandono del departamento de motores hasta 2026, los dos pilotos pensaron en ello. “Es merecido, sobre todo para el equipo. Pienso en Enstone, en Viry, confió Pierre Gasly. Es un año complicado para nosotros pero calentará el corazón de todos. » Esteban Ocon, por su parte, asegura que la imagen de este podio “quedará grabada”. Para Alpine, este resultado es sinónimo de 33 puntos conseguidos sólo en este Gran Premio de Brasil, frente a los dieciséis obtenidos en las 20 primeras pruebas de la temporada. Esto permite al equipo franco-británico dar un verdadero salto en la clasificación, pasando del noveno al sexto puesto. Una posición que habrá que defender durante la secuencia final de tres carreras en tres fines de semana, que comenzará el 23 de noviembre en las calles de Las Vegas.
