El superprestigio sigue siendo el objetivo de Eli Iserbyt, a pesar de un comienzo en falso: “Aún pueden pasar muchas cosas”

El superprestigio sigue siendo el objetivo de Eli Iserbyt, a pesar de un comienzo en falso: “Aún pueden pasar muchas cosas”
El superprestigio sigue siendo el objetivo de Eli Iserbyt, a pesar de un comienzo en falso: “Aún pueden pasar muchas cosas”
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Lunes 28 de octubre de 2024 a las 09:20

Video Eli Iserbyt ha dado un salto en la clasificación de Superprestige gracias a su segundo puesto en el Druivencross Overijse. Pero debido a que tuvo que perderse la primera ronda en Ruddervoorde debido a su suspensión, todavía se enfrenta a una gran desventaja. ¿Ganar el Superprestigio sigue siendo un objetivo realista? “Es un objetivo, pero no sé si sigue siendo un objetivo realista”, dijo el domingo el campeón belga ante la cámara de CiclismoFlits.

Iserbyt tiene 14 puntos después de dos eliminatorias. Está a 12 puntos de Joran Wyseure, que lidera la lista gracias a su victoria en Ruddervoorde. Lars van der Haar (25 puntos) y Michael Vanthourenhout (23 puntos) también tienen una ventaja considerable sobre Iserbyt. Pero aún quedan seis partidos más para que este último reduzca la distancia.

“La temporada Superprestige dura hasta febrero, por lo que todavía pueden pasar muchas cosas”, afirmó el piloto de Pauwels Sauzen-Bingoal. “Sólo tengo que intentar terminar bien en cada carrera. Luego ya veremos al final. Sólo hay tres clasificaciones, así que este sigue siendo un objetivo para mí”.

Iserbyt no organizará su temporada de forma diferente por el momento. “No por el momento. Si el período navideño trae algún problema, o si tengo una lesión, podría dejar el Superprestige. De todos modos, el X2O aún no ha arrancado, así que es pronto para juzgar. Por ahora, el Superprestigio sigue siendo mi objetivo”.

Cruces emocionantes
En Overijse tuvimos una batalla hasta la ronda final. Esa no fue la primera vez esta temporada. Iserbyt tiene una explicación para el hecho de que hasta ahora hayamos visto cruces interesantes. “Está muy seco. Esto asegura que haya grupos un poco más grandes. Si realmente hay barro, creo que habrá otras diferencias. También creo que los recorridos están hechos un poco más para tener cruces apasionantes. Es bueno para la televisión. Creo que también hay más pilotos de calidad en la salida. Eso es algo bueno”.

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