Sainz entró en boxes en la vuelta 21, por lo que cuando Verstappen se detuvo, los neumáticos nuevos del Ferrari le habían dado al español suficiente tiempo para que el Red Bull se quedara atrás.
Verstappen no pudo hacer nada con respecto a Sainz y tuvo que volver la vista hacia Norris.
Él y su compañero de equipo Oscar Piastri tuvieron un primer stint tranquilo, corriendo en cuarto y quinto lugar, sin el ritmo de los Ferrari y Red Bull que tenían delante.
Pero McLaren hizo funcionar a sus pilotos durante mucho tiempo para darles una ventaja de neumáticos en el segundo stint.
Norris se detuvo seis vueltas después de Verstappen y estaba 6,6 segundos detrás cuando regresó a la pista.
Estaba detrás del Red Bull poco más de 10 vueltas después y los dos emprendieron una apasionante batalla durante las siguientes 10 vueltas.
Norris siguió de cerca a Verstappen y varias veces los dos corrieron uno al lado del otro en algunas de las curvas del complejo después de la curva 12, la curva cerrada al final de la larga recta trasera.
Pero Verstappen posicionó su coche con experiencia para evitar que Norris pudiera hacer un movimiento en la horquilla de la curva 15.
En la vuelta 52, Norris estaba más cerca que nunca de llegar a la recta final y se fue hacia el exterior mientras Verstappen defendía la línea interior.
Ambos coches se salieron de la pista, Norris considerablemente, y el McLaren salió adelante.
Verstappen inmediatamente se quejó de que Norris lo había adelantado al salirse de la pista y debería devolverle el lugar.
Pero Norris decidió seguir adelante, argumentando ante su equipo que había estado por delante en la cima.
Pero los comisarios no estuvieron de acuerdo y Norris recibió una penalización de cinco segundos justo antes del final de la carrera. Aunque se había alejado, no había hecho lo suficiente para anular el penalti.
Norris le dijo a BBC Sport después de la carrera: “Así es la vida. No hice un trabajo lo suficientemente bueno”.
Cuando se le preguntó si debería haber devuelto el lugar, dijo: “Tal vez esa era mi única oportunidad”.
Piastri ocupó el quinto lugar, mientras que George Russell salvó el sonrojo de Mercedes después de un fin de semana difícil al recuperar el sexto lugar después de salir desde el pit lane debido a una caída en la clasificación.
Su compañero de equipo Lewis Hamilton se estrelló en la segunda vuelta. “Nunca he hecho un trompo, especialmente en la segunda vuelta”, dijo. “Es devastador no estar en la carrera porque amo esta carrera”.
