Todo empezó muy bien para Kevin Magnussen en la F1: en 2014, el piloto danés, en su primer Gran Premio con McLaren F1 en Australia, terminó en el podio.
Pero el resto del año fue menos que estelar: el MP4-29 no era un buen coche y a finales de 2014, un tal Fernando Alonso volvió a llamar a la puerta de Woking, dejando a Kevin Magnussen al margen.
“Gané el campeonato de ascenso y llegué a la Fórmula 1 con un gran equipo” recuerda hoy Kevin Magnussen, estableciendo un paralelo entre su situación y la, en 2025, de Andrea Kimi Antonelli.
“En ese momento, era el equivalente a llegar en tu primer año a Mercedes. Entonces realmente estaba… Mira a Antonelli ahora, es un chico joven que llega a uno de los equipos más grandes. »
“Sé exactamente lo que se siente porque estuve en esa situación. Entonces, es gracioso pensar en retrospectiva y ver… Estaba en una posición tan fuerte y luego McLaren colapsó. Y fue un poco desafortunado. »
“Mi llegada a McLaren coincidió con el inicio del declive del equipo…”
“Lo veo más como mala suerte… Si miras en la historia, McLaren F1, siempre estuvieron ahí, ¿verdad? » dijo.
“Y el año que yo llego es el primer año que se hunden. Entonces, fue un poco de mala suerte, pero sí, es buena. Así es. Hay que estar feliz de haber tenido 10 años en este deporte. »
“Mi compañero de equipo campeón del mundo, Jenson Button, me derrotó bastante durante nuestra temporada juntos, cuando era un novato joven e inexperto al que le costaba especialmente entender los neumáticos Pirelli, lo que llevó a McLaren a tomar la decisión de degradarme a piloto reserva cuando Fernando Alonso estuvo disponible. . »
“De la noche a la mañana todo terminó y realmente no me lo esperaba”. se arrepiente hoy de Kevin Magnussen.
Y el ex piloto de Haas F1 también sufrió la revolución palaciega en McLaren F1 y la pérdida de influencia de Ron Dennis, quien, sin embargo, lo había promovido y reclutado.
“Todos me hicieron sentir seguro, incluido Ron Dennis. »
“¿Quién sabía que Ron Dennis eventualmente ya no tendría voz y voto en McLaren? Era impensable en ese momento. Entonces, gracias a su apoyo, me sentí completamente segura. »
“Luego resultó que no lo tenía y al final no tuvo la última palabra y perdí el volante. Entonces era una situación desesperada. »
“Ron pensó que iba a recuperar el poder allí. Entonces me dijo que esperara y que no fuera a ningún otro lado. Quédate aquí. “Incluso podría traerte de vuelta durante la temporada y, si no, será para el año siguiente”. »
“Así que me quedé y no pasó nada. Pude verlo perder aún más poder, así que eso no estaba sucediendo. Estaba en una situación desesperada. »
Al margen antes de regresar a Renault, Kevin Magnussen encontró consuelo en su familia cercana. Más con su mujer que con su padre, Jan, el expiloto de F1.
“Creo que ya casi no eran mis amigos y mi esposa, ahora mi esposa. Ella era mi novia en ese momento. »
“Mi papá y yo, en cierto modo… Ambos somos pilotos, pero en cierto modo hicimos nuestras propias cosas. »
“Él siempre ha estado ahí para apoyarme, por supuesto, y al mismo tiempo ha tenido su propia carrera porque no es tan mayor. Sólo cumplió 50 años el año pasado, por lo que apenas estaba entrando en los 40 cuando llegué aquí. ¡Así que es un poco extraño pensar que todavía era un conductor joven a su manera cuando llegué! »
“Estaba muy ocupado con sus propias cosas y en realidad no era una parte importante de todo ello. »
Y Kevin Magnussen finalmente regresó a Haas F1, donde terminó su carrera de una manera mucho más realizada.
“Haas me dio la estabilidad para empezar de cero, encontrar mi lugar y reconstruirme. »
“Creo que fue realmente bueno, creo que tuve una muy buena oportunidad cuando llegué aquí en 2017 para estabilizarme y tratar de demostrar que merecía un gran equipo. »
“Creo que tuve esta oportunidad. No llegó a buen término, pero creo que tuve suerte de tener al menos esa oportunidad. »
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