El año 2025 ya está aquí y todavía no hay novedades para el piloto chino Guanyu Zhou.
Al no ser contratado por Sauber y Audi F1 para el futuro, Zhou había dejado claro que un puesto como piloto reserva en un equipo le vendría perfectamente para esta temporada, incluso admitiendo cierta “alivio” sobre tomar un descanso.
En los últimos meses se ha vinculado a Zhou con un puesto de reserva en Ferrari, reconectándose con el equipo que lo entrenó cuando era junior. Pero todavía no hay novedades por este lado.
Para el chino es importante elegir un equipo que le permita mantenerse activo también al volante.
“Creo que la prioridad es poder probar un coche de F1 de dos años, para probar Pirelli, por ejemplo. No es una cuestión de querer probar neumáticos Pirelli por mí. Pero es importante simplemente pilotar. Creo que definitivamente existe potencial para llegar a un acuerdo de este tipo con un equipo.
Si Ferrari realmente está pensando en Zhou, sería necesariamente por un período limitado porque no hay perspectivas de conseguir un asiento para él. El nuevo equipo Cadillac F1 que llegará a la parrilla está en la mira. Pero preferiblemente en 2026, a más tardar en 2027, Zhou quiere volver a estar en la parrilla de salida.
“Creo que dos años es probablemente el plazo máximo. No está establecido, pero creo que es algo que creo que es posible. Si no es dentro de esos dos años, entonces las cosas ciertamente serán un poco menos prometedoras, así que creo que no es Es una mala idea quedarse al margen este año, incluso teniendo en cuenta el número de nuevos conductores.
“Creo que puedo ponerme en una buena posición para esperar una oportunidad. Espero que llegue más temprano que tarde, y definitivamente voy a intentar hacer absolutamente todo lo que pueda para que eso suceda”.
