Sylvain Lyve, célebre YouTuber especializado en automóviles, toma la palabra, seis meses después de su ex socio, para explicar los motivos del cese de su canal, a los 2,5 millones de suscriptores.
“Para atacar adecuadamente el 2025, quiero poner fin a esta historia”afirma Sylvain Lyve, en un vídeo publicado el jueves en su canal de YouTube. Durante 55 minutos, el treintañero vuelve a los motivos del fin de la emblemática cadena Vilebrequin, especializada en automóviles, que lanzó en 2017 con Pierre Chabrier. Los dos amigos produjeron vídeos de todo tipo, como pruebas del Nissan GTR R34 o carreras de coches con otros creadores de contenidos. A pesar de un éxito insolente (casi 2,5 millones de suscriptores), en diciembre de 2023, el dúo se hizo añicos y anunció el fin de su canal. Desde entonces, los dos antiguos amigos se acusan mutuamente, a través de vídeos, bajo la atenta mirada de su comunidad.
Recordemos que el pasado mes de agosto Pierre Chabrier publicó un vídeo de 40 minutos en el que critica a Sylvain Lyve por haber “todo tomado”. Permaneciendo relativamente silencioso hasta entonces, este último habló el jueves en un nuevo vídeo, dirigido a sus 962.000 suscriptores. “Estoy harto de recibir mensajes y comentarios de gente que no me conoce, no conoce a Pierre, no conoce la historia, pero que, sin embargo, abren la boca”lamenta el camarógrafo. Él dice tener “Hizo todo lo posible durante los últimos seis meses para mantener este asunto en privado”.
Las críticas contra su ex socio continuaron lloviendo durante los 55 minutos, empezando por la acusación de haber “robó el dinero de la cuenta de Vilebrequin”. “Pierre sacó un cheque de caja por el monto total de la cuenta y hoy ese cheque de caja está en su escritorio. Y es tanto más grave cuanto que hoy, como presidente de Vilebrequin, no puedo pagar los 92.000 euros en impuestos que debemos, ya que Pierre tiene el cheque como rehén en su escritorio.destaca Sylvain en particular.
“Pierre nos trajo la miseria”
A esto se suman los romances con la expareja de Pierre que habría sido contratada con contrato de duración determinada dentro de su empresa. “Voy a tratar de ser muy conciso con la historia de la novia. Es simplemente Pierre quien intentó ligar con su novia y no hizo nada”.dice Sylvain, quien asegura que pasaba horas en TikTok y planificaba sus vacaciones en el trabajo. No duda en atacar a su antiguo compañero de viaje, acusándolo también de haber “engañó a su novia”.
Otro punto conflictivo, un Fiat Multipla potenciado hasta los 1.294 caballos para convertirlo en un coche de carreras desarrollado por los dos antiguos socios. Sylvain, que lo compró por 132.000 euros, muestra en su vídeo una carta del abogado de Pierre Chabrier que desea recuperar el vehículo para exponerlo en su bar-garaje Racebox, cuyo proyecto fue anunciado el pasado mes de agosto. “Mientras Sylvain gestiona la Multipla y Sylvain paga los seguros, los costes y el mantenimiento, Pierre, a cambio, se concede el derecho de explotar la Multipla para ganar dinero”se menciona en el video.
A nivel personal, Sylvain también ataca el comportamiento de Pierre, al que acusa de haber “creó lágrimas falsas para compadecer al público”. Sylvain también explica que la cuestión de cerrar el canal de YouTube surgió dos veces, la primera de ellas durante el Gran Premio Explorer 1 del creador Squeezie. Este último reunió a numerosos youtubers para realizar una carrera de coches a tamaño real en el circuito de Le Mans. “Pierre nos hizo sentir miserables a mí y al equipo. Porque el bebé que es Pierre estaba demasiado molesto para ni siquiera subir al podio. Y este día, que sin embargo es el más hermoso de mi vida, en mi opinión, fue el primer día del fin de Vilebrequin”.explica Sylvain en su vídeo.
El treintañero también se hizo la misma pregunta durante el rodaje del programa Top Gear en Alemania el año pasado, dónde “Pierre era abyecto, ya sea con el equipo o conmigo”. “Se volvió tacaño, mezquino y hasta mezquino”se lamenta. Sylvain asegura hoy que está viviendo su “vida mejor”prometiendo a sus miles de fans conducir el Fiat Multipla este año pero no volver a realizar ningún otro proyecto con su ex socio, Pierre Chabrier.
¿Estas explicaciones convencerán a la antigua comunidad de Vilebrequin? Por ahora, el vídeo de Pierre Chabrier acumula más de 4,1 millones de visualizaciones en cuatro meses, mientras que el de Sylvain Lyve fue visto por 2,3 millones de internautas en un día. Queda por ver si el primero responderá a las críticas del segundo y si esta disputa continuará.
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