Quinté+: PRECIO CUENTA SCHOMBERG – AUTEUIL – 16/11/2024: corredores, predicciones y resultados en vídeos – Carrera 6

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1es

5

Chaqueta nº5

FISTÓN DE BECON K. NABET

Cobijado en el centro del pelotón en una prueba liderada vigorosamente por KARL PHILIPPE, se acercó a la salida de la última curva y luego sacó lo mejor de sí en la recepción del último obstáculo para ganar con seguridad.

2mi

14

Chaqueta nº14

CONCIERTO D.UBEDA

Protegido detrás del líder KARL PHILIPPE, que destrozó el pelotón, no pudo seguirlo delante de las gradas, luego atacó en la última curva, antes de ser sometido a la ley del FISTON DE BECON en llano, salvando el primer acceso.

3mi

15

Chaqueta nº15

JUSTO A TIEMPO AZUL R.MAYEUR

Esperando en la segunda mitad de un pelotón muy tenso, en una carrera rítmica, se acercó en la última curva, luego terminó bien, luchando en vano por el segundo puesto, detrás de FISTON DE BECON.

4mi

3

Chaqueta nº3

DUEÑO J.CHARRON

Esperando en el último tercio de un pelotón muy tenso, en una carrera rítmica, se acercó al refugio a la salida de la última curva, pasando quinto entre las dos últimas vallas, antes de terminar honorablemente, detrás del trío de cabeza.

5mi

10

Chaqueta nº10

CERRO DE BAMBÚ THO .JOURNIAC

Esperando en la primera mitad de un pelotón muy tenso, a clara distancia del fugitivo KARL PHILIPPE, se acercó a la salida de la última curva y luego finalizó correctamente, teniendo su oportunidad de alcanzar la cuarta plaza.

6mi

12

Chaqueta nº12

PANAREA A. ZULIANI

Protegida en la segunda mitad de un pelotón muy estirado, se acercó por el lado de la cuerda en la última curva y luego sólo pudo terminar a su propio ritmo, lejos de las cinco primeras.

7mi

9

Chaqueta nº 9

PUTA DE BRENUS A.COUPU

Rápidamente relegado a la cola de un pelotón muy estirado, se vio sorprendido por la caída de un rival en la décima valla (de 14) y luego finalizó correctamente en el lado de la cuerda, aunque sin peligro.

8mi

1

Chaqueta n°1

EL PARAÍSO HIPSTER A.CHESNEAU

Apuntado en tercera posición al inicio de la última vuelta, en una prueba impulsada vigorosamente por KARL PHILIPPE, se le acercó a la entrada de la última curva, antes de sufrir una rotura entre las dos últimas vallas.

9mi

11

Chaqueta nº11

SARATOGA DEL ESTE L.PHILIPPERON

Rápidamente relegado a la cola de un pelotón muy estirado, nunca se hizo ilusiones.

10mi

2

Chaqueta nº2

KARL FILIPE N.GAUFFENIC

Rápidamente tomó el mando, lideró a un ritmo frenético, destrozando el pelotón, luego sufrió un doble asalto en la última curva antes de bajar rápidamente la bandera.

CAROLINA DEL NORTE

4

Chaqueta nº4

MONTABELLA B.LE CLERC

Rápidamente bien situado detrás del líder, KARL PHILIPPE, en una prueba muy rítmica, entró en la cuarta posición en la última curva antes de abandonar rápidamente.

Arkansas

8

Chaqueta nº8

COLBERT DU BERLAIS B.FROST

Rápidamente relegado a la última posición en un pelotón muy estirado, en una carrera muy acelerada, se vio detenido en el último cruce de la línea contraria.

Arkansas

16

Chaqueta nº16

FUEGO DE BRASIL A. SEÑOR

Después de galopar en medio del pelotón, muy por detrás del gran líder KARL PHILIPPE, se rindió en el último giro y fue rápidamente detenido.

tuberculosis

6

Chaqueta nº6

ATENEA ES C. PRICHARD

Después de esperar en mitad de la parrilla en una prueba trepidante, se había acercado mucho a la cuarta posición, cuando cayó en la décima valla (de 14).

tuberculosis

7

Chaqueta nº7

HONOR REAL T.BEAURAIN

Galopaba detrás de un pelotón muy estirado cuando cayó en la décima valla (de 14).

notario público

13

Chaqueta nº13

SUEÑO DEL PRÍNCIPE JB.BRETON

Fue declarado no titular.

Cobijado en el centro del pelotón en una prueba liderada vigorosamente por KARL PHILIPPE, se acercó a la salida de la última curva y luego sacó lo mejor de sí en la recepción del último obstáculo para ganar con seguridad.

Protegido detrás del líder KARL PHILIPPE, que destrozó el pelotón, no pudo seguirlo delante de las gradas, luego atacó en la última curva, antes de ser sometido a la ley del FISTON DE BECON en llano, salvando el primer acceso.

Esperando en la segunda mitad de un pelotón muy tenso, en una carrera rítmica, se acercó en la última curva, luego terminó bien, luchando en vano por el segundo puesto, detrás de FISTON DE BECON.

Esperando en el último tercio de un pelotón muy tenso, en una carrera rítmica, se acercó al refugio a la salida de la última curva, pasando quinto entre las dos últimas vallas, antes de terminar honorablemente, detrás del trío de cabeza.

Esperando en la primera mitad de un pelotón muy tenso, a clara distancia del fugitivo KARL PHILIPPE, se acercó a la salida de la última curva y luego finalizó correctamente, teniendo su oportunidad de alcanzar la cuarta plaza.

Protegida en la segunda mitad de un pelotón muy estirado, se acercó por el lado de la cuerda en la última curva y luego sólo pudo terminar a su propio ritmo, lejos de las cinco primeras.

Rápidamente relegado a la cola de un pelotón muy estirado, se vio sorprendido por la caída de un rival en la décima valla (de 14) y luego finalizó correctamente en el lado de la cuerda, aunque sin peligro.

Apuntado en tercera posición al inicio de la última vuelta, en una prueba impulsada vigorosamente por KARL PHILIPPE, se le acercó a la entrada de la última curva, antes de sufrir una rotura entre las dos últimas vallas.

Rápidamente relegado a la cola de un pelotón muy estirado, nunca se hizo ilusiones.

Rápidamente tomó el mando, lideró a un ritmo frenético, destrozando el pelotón, luego sufrió un doble asalto en la última curva antes de bajar rápidamente la bandera.

Rápidamente bien situado detrás del líder, KARL PHILIPPE, en una prueba muy rítmica, entró en la cuarta posición en la última curva antes de abandonar rápidamente.

Rápidamente relegado a la última posición en un pelotón muy estirado, en una carrera muy acelerada, se vio detenido en el último cruce de la línea contraria.

Después de galopar en medio del pelotón, muy por detrás del gran líder KARL PHILIPPE, se rindió en el último giro y fue rápidamente detenido.

Después de esperar en mitad de la parrilla en una prueba trepidante, se había acercado mucho a la cuarta posición, cuando cayó en la décima valla (de 14).

Galopaba detrás de un pelotón muy estirado cuando cayó en la décima valla (de 14).

Fue declarado no titular.

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