El director del equipo McLaren, Andrea Stella, estaba furioso por el castigo de la FIA a Lando Norris en Qatar.
Stella admite que su piloto no levantó el pie del acelerador durante la primera vuelta cuando la bandera amarilla apareció por el retrovisor de la pista. Pero la pena es demasiado severa (parada y arranque de 10 segundos).
“Hemos comprobado los datos. De hecho, Lando sigue a toda velocidad. Debemos decir que el sector apareció en amarillo tan pronto como Lando entró en el sector, pero el requisito es muy claro, debemos quitar el pie del acelerador y eso es Es responsabilidad del piloto reconocer que está en un sector amarillo y que debe reducir la velocidad”.
“Al mismo tiempo, creo que es bastante extraño que la bandera amarilla fuera mostrada y luego retirada cuando en realidad la situación en ese sector era la misma: había escombros en la pista”.
“En un momento mereció una bandera amarilla, y unos segundos más tarde no, lo cual es simplemente desafortunado, diría yo. Y luego, en la aplicación de la penalización, creo que hemos perdido todo sentido de proporción y todo sentido de especificidad”.
“¿Podemos analizar específicamente la infracción, el nivel de peligro asociado con la situación y el hecho de que se retiró la bandera amarilla? Y luego hay que juzgar usando ese tipo de elementos -proporción y especificidad- en lugar de mirar cualquier regulación, probablemente con mucho polvo y luego aplicarlo sin ningún sentido crítico”.
“Desde ese punto de vista, creo que la FIA tiene la oportunidad de hacerlo mejor”.
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