Por primera vez en más de quince años, las papayas y las tintas están consecutivas en el ranking de fabricantes. Después de la validación del título de Max Verstappen en Las Vegas, los dos equipos vencidos por el león de Red Bull, que por otro lado pudieron contar cada vez con todos sus pilotos para sumar grandes puntos, están reduciendo sus fuerzas hacia el segundo título. nuevamente en juego esta temporada. Tanto en McLaren como en Ferrari debemos poner fin a una pausa que ha sido demasiado larga. Los británicos no ganan una corona de constructores desde 1998, los italianos desde 2008.
Se trata, pues, de una batalla prestigiosa entre dos colosos de la F1 que deberíamos esperar en el desierto de Losail. Afortunadamente, en esta amarga lucha, las condiciones climáticas serán más llevaderas para los pilotos. El evento se ha retrasado casi dos meses respecto a la edición de 2023. Como resultado, el termómetro pasa de 40 a 25 C° mientras que el nivel de humedad bajará un 10%. Por tanto, no deberíamos volver a revivir las alarmantes escenas de desmayos que marcaron la edición anterior.
Dejar o duplicar
De cara a Qatar, McLaren tiene una ventaja de 24 puntos sobre Ferrari. Eso es menos que una victoria. Por tanto, el viaje a Oriente Medio podría marcar un punto de inflexión. El equipo dirigido por Andrea Stella, sin embargo, se marcha favorecido por los pronósticos. El año pasado, Oscar Piastri venció a Max Verstappen durante la carrera de velocidad y estuvo cerca que el australiano y su compañero de equipo Lando Norris hicieran lo mismo durante el Gran Premio.
“Después de un fin de semana más difícil en Las Vegas, las condiciones y el circuito de Qatar deberían adaptarse bien a nuestro coche.reconoce Stella. Por lo tanto, estamos listos para maximizar todas las oportunidades, especialmente con los puntos cruciales adicionales disponibles durante el Sprint. La lucha está más reñida que nunca entre los fabricantes. Cada punto contará. Seguimos concentrados y haremos todo lo posible para terminar el trabajo”.
F1: Monza hasta 2031
Si Carlos Sainz y Charles Leclerc han vuelto a quitar puntos a sus rivales, el caballo rampante no parte con confianza hacia el encuentro de Losail. También será doble o nada para los rojos. “Estamos pasando de un circuito con curvas en ángulo recto y rectas largas a un circuito con muchas curvas de alta velocidad, lo que sobre el papel no juega a nuestro favor”. admite el jefe Fred Vasseur.
Basta decir que el caballito Hará todo lo posible para no ser un espejismo en el desierto.
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