La carrera 1 de la final de la Copa Sprint de Europa GT World Challenge en Barcelona duró 60 minutos frenéticos con solo tres vueltas con bandera verde.
Primero se produjo un accidente entre un Audi/Tresor Attempto Racing y un Mercedes/Winward Racing, luego la llegada de la lluvia y finalmente opiniones divergentes sobre la gestión de la neutralización. La carrera quedó neutralizada hasta la apertura de la ventana de cambio de piloto que no se movió (entre el minuto 25 y 35).
Una vez alcanzada la meta, el Team WRT apeló la clasificación de la carrera 1 que hasta ahora permanecía en suspenso. La Audiencia Nacional de Apelación se ha pronunciado y queda pura y simplemente anulada la clasificación de la carrera 1 de la carrera de Barcelona. Por tanto, no se reparten puntos para esta carrera, lo que no cambia fundamentalmente la clasificación del campeonato Sprint.
➡️ Recordatorio de los hechos AQUÍ
Además del WRT que apeló, Emil Frey Racing estaba al tanto como “parte interesada”.
El fiscal deportivo argumentó que las condiciones de la carrera eran extremadamente difíciles (colisión temprana, incidentes, mal tiempo…), lo que hizo que los competidores no pudieran luchar en igualdad de condiciones. Estas circunstancias hicieron que la carrera durara sólo unos minutos.
El Fiscal de Deportes considera que los arts. 20.5.1 y 20.5.2. del reglamento deportivo Fanatec GT World Challenge (FGTWC SR) no se han aplicado correctamente.
En este contexto, otorgar puntos a ciertos competidores sería injusto ya que los resultados de las carreras no se basan en el mérito y la equidad. Por ello, solicitó que se considere fundado el recurso y que se anulen los resultados de la carrera sin otorgarse puntos. También pide que se amoneste a SRO, el organizador, por no haber respondido adecuadamente de acuerdo con las normas vigentes. Según el Tribunal, habría sido preferible exhibir una bandera roja.
Belgium
Related News :