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Rififi y gran tensión en Ferrari F1, Leclerc mete un viento gigantesco en Sainz

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Evidentemente, Carlos Sainz no entendía por qué Charles Leclerc le había ignorado copiosamente, tras la llegada del Gran Premio de F1 de Las Vegas. Fue a causa de una instrucción a favor del español, que no debería haber tenido lugar según los comentarios del monegasco, que el interesado hizo un berrinche en su radio, antes de mostrarse especialmente frío con su compañero.

F1: ¿Charles Leclerc castigado por su mala educación?

“Hice mi trabajo, pero ser amable apesta. Ni siquiera es ser amable, es sólo respeto. Sé que tengo que callarme, pero en algún momento siempre es lo mismo. No quiero entrar en detalles sobre los problemas con Carlos. Sé que tengo que confiar en mí mismo”declaró a nuestros compañeros de Sky Sports. Comentarios que podrían provocar la ira de las potencias deportivas, decididas a suavizar el lenguaje de los pilotos de F1.

Vuelva a esta secuencia, que ilustra las tensiones entre los dos protagonistas.

Aquí están las palabras, reacciones y declaraciones oficiales de los dos pilotos, así como las del jefe, Fred Vasseur.

Carlos Sainz #55

Dado el ritmo que tuvo Mercedes hoy, creo que maximizamos los puntos del equipo, e incluso sin el malentendido en la entrada de boxes en mi segunda parada, no creo que hubiéramos podido mantenernos delante de Lewis. Esperaba ser más competitivo después de lo que vimos en las pruebas, pero hoy tuvimos muchos problemas con el graining.
Seguiremos luchando en las próximas carreras para mantener abierta la batalla por el título de constructores hasta el final. De camino a Qatar.

Carlos Leclerc #16

Terminé la carrera donde la comencé hoy, así que no fue tan emocionante, pero si miras los detalles, estuvo bastante lleno de acontecimientos. Desafortunadamente, degradamos los delanteros en el primer stint en medios, luego pudimos volver a los duros, que funcionaron mejor. Felicitaciones a Max (Verstappen). Se merece este título de campeonato, hizo una temporada increíble y siempre maximizó sus resultados, lo que le dio sus frutos. Esto nos motiva a ser aún más fuertes el año que viene y ojalá podamos presionarlo un poco más entonces. Vamos a esforzarnos mucho en las dos últimas carreras para intentar terminar la temporada por delante de McLaren.

Fred Vasseur – Director del equipo HP de la Scuderia Ferrari

En primer lugar, felicitar a Max Verstappen por ganar el título. En cuanto a nuestra carrera, sufrimos mucho en el primer stint con los medios, perdiendo unos dos segundos por vuelta hacia el final y nuevamente al final del segundo stint, el primero con los duros. En general, nuestro ritmo en la pista dura estuvo bien, pero perdimos demasiado tiempo en las primeras etapas y nuestro ritmo fue en general demasiado inconsistente. Al final, la carrera de hoy fue un caso de limitación de daños, pero en algún momento tenemos que sumar más puntos que los demás y no podemos conformarnos con esa limitación de daños si queremos mantener la lucha abierta. Hemos conseguido 12 puntos más que McLaren y 16 más que Red Bull. A ver qué podemos hacer la semana que viene en Qatar, una pista que sobre el papel no nos conviene mucho, pero en la que hay un sprint y por tanto aún más puntos en juego. Como equipo debemos hacer un mejor trabajo en la próxima. carrera.

Para que conste, Carlos Sainz obtuvo el tercer puesto en el Gran Premio de F1 de Las Vegas, un suspiro por delante de Charles Leclerc, finalmente cuarto bajo la bandera a cuadros y él también se adjudicó el top 3 del día. De ahí, sin duda, el enfado del piloto nacido en Mónaco.

Artículo publicado el 25/11/2024 a las 06:33 horas.

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