Un poco menos de la mitad de la flota de Vendée Globe ya ha superado la crisis y navega en el hemisferio sur. Todos esperan poder aprovechar una depresión que llega desde Brasil para dirigirse más rápidamente hacia el sur, pero las diferencias se están reduciendo en la cabeza de carrera. Hacemos balance.
Un trío a la cabeza de la carrera
Thomas Ruyant estuvo en cabeza durante toda la jornada del jueves, pero el patrón del Vulnerable fue adelantado durante la noche por Charlie Dalin, en Macif Santé Prévoyance. Recuperó el liderato de la 10ª Vendée Globe este viernes a las 7 h, pero se mantuvo en una situación difícil con Thomas Ruyant, segundo a 3 millas náuticas, y Sam Goodchild (Vulnerable), tercero a 6 millas. ¡Las diferencias en la cima nunca han sido tan pequeñas desde el principio!
la clasificación
1. Charlie DallinMacif Santé Prévoyance) 21.154,57 millas náuticas desde la meta
2. Thomas Ruyant (Vulnerable) 3,44 millas desde la primera
3. Sam Goodchild (Vulnerable) a 5,85 millas
4. Sébastien Simón (Grupo Dubreuil) a 29,35 millas
5. Nicolas Lunven (Holcim-PRB) a 41,83 millas
En busca de la depresión
Desde que pasó la crisis, los principales patrones navegan frente a las costas de Brasil con la vista fija en una depresión que podría impulsarlos hacia el Cabo de Buena Esperanza a muy buen ritmo. “Los primeros deberían llegar dentro de veinticuatro horas. Aunque todavía es difícil ser afirmativo, los diez primeros deberían poder beneficiarse de ello”, afirma Pierre Hays al director de carrera.
“Es un escenario bastante interesante. Si tenemos la suerte de atrapar esta depresión que sale de Brasil, rápidamente podremos descender hacia el Cabo de Buena Esperanza y seremos catapultados a Sudáfrica. Esto nos permitiría cortar la carretera y cruzar rápidamente el Atlántico Sur”, confía Samantha Davies, actualmente en la 12.ª posición con 88 millas.
“20 Minutos” y “Marina Foils” condenadas a la carrera perfecta
el patrón 20 minutos de Láminas marinas sigue cayendo en el ranking Regata VirtualAhora se sitúa por encima del puesto 400.000 y, con razón, se refugia en su mala fe. Sin embargo, la moral es mejor que el día anterior, ya que el barco 20 minutos finalmente retoma su marcha hacia el Sur.
Cabo Verde lo respalda, y bien podría ser que la crisis sea menos caprichosa de lo que podría haber sido con el jefe de la flota. Una primera señal del largo regreso de Láminas marinas ¿Hacia el puesto 150.000 objetivo de su patrocinador? Posible. Pero nuestro patrón nacional está ahora condenado a la regata perfecta. Está dispuesto a hacer cualquier cosa para conseguir sus objetivos, incluso suscribirse al pack completo (no, no pierdas el tiempo).
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