Si Thomas Jobert hubiera tenido 20 años en 1994, habría sido el primero en encontrar cursi montar en 4L. A la misma edad en 2024, el joven Royannais se enorgullece, por el contrario, de conducir el pequeño Renault, de sesenta años y 8 millones de kilometraje. ¡Copias, no millas!
Un acontecimiento devolvió al 4L su estatus de icono del automóvil francés. Cada año desde 1997, el Trofeo 4L forma una procesión de cientos de Safaris, Parisiennes, GTL Clans, R4 más básicos, con parejas menores de 28 años a bordo, que se embarcan en una aventura en el desierto del gran sur de Marruecos, con el baúl lleno de útiles escolares, cuadernos, libros, lápices. Los alimentos ofrecidos también por los participantes serán transportados por separado por el organizador, para no sobrecargar aún más a los venerables Renault 4L.
Humano primero
Desde hace un año, paralelamente a sus estudios de ingeniería en el Insa de Rennes, Thomas Jobert, de 20 años, y su correligionario de Chartres Arthur Bouvet, de 21 años, dan cuerpo al desafío que se han propuesto. Participa en este raid de coches “solidario” en el desierto, con miles de jóvenes como ellos. Estudiantes, jóvenes profesionales, más impulsados por la dimensión humana de la aventura que por el espíritu de competición.
“Queríamos armar un proyecto de la A a la Z”
“Participar en el Trofeo 4L no es un fin en sí mismo. Vivimos nuestro proyecto en dos etapas. Habrá la carrera en sí, obviamente, en febrero de 2025, pero ya está el año de preparación que le hemos dedicado. Arthur y yo ya invertimos mucho, pero dentro de nuestra escuela. Queríamos armar un proyecto de la A a la Z, lo que requeriría armar un presupuesto, pero también hacer ajustes al mismo tiempo. »
Arthur Bouvet y Thomas Jobert pidieron a un cervecero artesanal que creara una cosecha especial de cerveza “Dunes and Dreams”, que vendieron para complementar su presupuesto.
D y D
Una cerveza con su imagen
Antes de cualquier evento “solidario”, el Trofeo 4L atrajo a Arthur le Chartrain y Thomas le Royannais. El dúo compró un Clan GTL a un precio razonable. Siempre que seas hábil o tengas una buena red. O ambos. “Hay muchos videotutoriales de mecánica, entrenamos así. Nosotros mismos cambiamos algunas piezas. Por otro lado, para todo lo relacionado con el bloque motor, preguntamos a gente cualificada de nuestro entorno. » Práctico: los compañeros de piso, Thomas y Arthur, pueden aparcar su 4L en el garaje de su casa. También están trabajando para conseguir el presupuesto necesario de 8.000 euros, de los cuales 3.600 euros en concepto de derechos de inscripción, el precio de su seguridad nada más salir de Biarritz.
Ingeniosos, para recaudar fondos, los dos amigos incluso elaboraron su propia cerveza, Dunes and Dreams, el nombre de su proyecto conjunto. En Rennes, entre los estudiantes, la iniciativa debería tener cierto éxito. La palabra “sueños” se refiere a la dimensión solidaria del proyecto, más allá de la acción dirigida a los niños marroquíes. “Esperamos obtener un beneficio que donaremos a una asociación, 1.001 Sourires, que trabaja con niños enfermos en los hospitales. » Thomas y Arthur no estaban obligados a sumarse a esta otra causa, “pero queríamos hacerlo”. En cuanto puedan, incluso, llevarán a niños hospitalizados a dar un paseo en un 4L. Si es después de la redada, los niños encontrarán allí arena del desierto como beneficio adicional…
Para hacer una donación o patrocinar al equipo de Dunes and Dreams, Thomas y Arthur han creado un premio acumulado en el sitio web helloasso.com (busque “dunes and dream”).
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