Por teléfono, el capitán de Cancalais, Maxime Sorel, comenta amablemente El mundo las últimas novedades de la flota de la décima edición de la Vendée Globe, que se adentra en el Atlántico frente a las costas de África occidental, pero que ya no le conciernen del todo.
Seguro VULNERABLE – Monocasco con foils de 18 m (categoría Imoca) – Sam Goodchild, serio líder de esta salida de regata, 5º, ha tocado el viento y podría destronar rápidamente a Jean Le Cam y sus Todo empieza en Finisterre-Armor-luxque el domingo 17 de noviembre al mediodía seguía liderando los debates por delante de Sébastien Simon (Groupe Dubreuil), el suizo Alan Roura (Hublot) y Benjamin Ferré (Monnoyeur-Duo For A Job), .
Pero Maxime Sorel no se involucrará en los crossovers que se avecinan. El viernes 15 de noviembre, víctima de una grave lesión en el tobillo y de una vela mayor dañada imposible de reparar por sí solo, el navegante decidió llegar a un pequeño puerto bien resguardado al noreste de la isla de Madeira.
el intercambio V y B-Monbana-Mayenne, su frustrado corcel, por un par de muletas. Y, entre lágrimas de dolor y de rabia en el corazón, anunció su abandono a la dirección de la vuelta al mundo en solitario, sin escalas y sin asistencia, lanzada hace una semana desde Sables-d’Olonne (Vendée).
Ante el estado y el color azul del tobillo, un médico consultado en el archipiélago portugués realizó un diagnóstico inicial de “ rotura parcial de ligamentos externos “. Tres miembros del equipo del desafortunado patrón, que se unieron inmediatamente a él, deberán zarpar este domingo para llevar su barco, también averiado, de regreso a su puerto de origen en Concarneau (Finisterre), mientras él regresa a Francia en avión para actuar, a su llegada. , exámenes de imágenes en el consultorio de un tío radiólogo.
“Mi daño fue por obras”
“No pasó nada normalmentele dice a Maxime Sorel que mundo. El domingo pasado hice una buena salida, pero una hora más tarde el viento amainó y rompí mi gran gennaker. (vela de trinquete) Luego surgen problemas en cascada con la guía de mi vela mayor. Cosas que ni siquiera entendemos cómo pudieron haber sucedido…”
Equilibrandose sobre su botavara para intentar reparar los daños, a tres metros de altura en un mar embravecido, Maxime Sorel es víctima de un shock brutal que ” rota violentamente el tobillo derecho ».
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