Desde hace varios años, el YouTuber Tolt, también conocido como Benjamin Martinie, comparte en las redes sociales sus grandes y pequeñas aventuras en materia de bajas emisiones de carbono. El 29 de octubre de 2024 publicó un libro colectivo titulado Viajar en tren con Hourrail, publicado por Hachette. Fundador de Viva medio dedicado a los viajes responsables, este “director de viajes” comparte 45 itinerarios para descubrir Francia, Europa y el norte de África, sin necesidad de coger un avión ni un coche. Encontrar.
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¿Cómo construiste esta obra?
Ofrece 45 itinerarios, sin avión ni coche, que se adaptan a todos los gustos. Desde París todavía hay 10 países extranjeros a los que se puede llegar en tren directo: por eso nos dijimos que era interesante tener destinos lejanos. Pero también elegimos itinerarios en Francia, realizables en tren y en bicicleta, con amigos, haciendo hincapié en la red ferroviaria de alta velocidad. La idea es también mostrar que no es necesario viajar lejos ni durante mucho tiempo para soñar o escapar. Más allá de estos itinerarios, también nos dijimos que era importante incluir un “cuaderno práctico”, en el que encontramos consejos sobre la reserva de billetes de tren, los diferentes aprobar en Europa, etc.
Sus itinerarios también ofrecen algunas partes de viajes en barco o en ferry…
Tan pronto como exista una posible opción de navegación, preferimos esta, como es el caso de Belle-Île-en-Mer, por ejemplo. Dicho esto, es cierto que a veces el ferry es inevitable… Evidentemente, no puede considerarse un medio de transporte ecológico. Este tipo de movilidad también altera enormemente la vida marina. Sin embargo, el ferry sigue siendo interesante porque es un concepto de viaje más lento. Tenga en cuenta también que los tramos de viaje ofrecidos en ferry son lo más cortos posible.
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También es un libro multimedia…
De hecho, hemos diseñado este libro para que complemente el contenido que ofrecemos en nuestro sitio. El gran defecto de un libro, a menos que se vuelva a publicar, es que no se puede actualizar, pero el sistema ferroviario cambia constantemente… Para superar esta dificultad, tuvimos la idea de insertar códigos QR. De este modo, los lectores pueden asegurarse de que la información está actualizada, pero también acceder a otros contenidos relacionados con las rutas.
¿Qué esperas inspirar en tus lectores?
El primer objetivo es atraer la curiosidad y provocar el debate. Para decirte a ti mismo “¡Oh, oye, no sabía que podía ir en tren a Sicilia o a Marruecos sin avión! ». Luego, una vez que ha llegado a la cabeza de la persona, la idea es que pueda encontrar claves a través del trabajo para pasar a la acción.
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Y tú, ¿qué pasa con tus itinerarios favoritos?
Está Sicilia (Italia). Llegamos en tren nocturno, saliendo desde Milán (accesible en TGV desde París y Lyon) y nos levantamos a la mañana siguiente, en Calabria, donde cargamos el tren en un ferry para cruzar el estrecho de Messina hasta la isla. El otro itinerario, aún más original, es el viaje en barco a Córcega. Podrás observar delfines y ballenas, admirar el cielo estrellado, o incluso despertarte en medio del Mediterráneo y ver aparecer a lo lejos los picos nevados de Córcega… Para mí, es una experiencia para vivir al menos una vez en su vida. En términos de experiencia, sueños y magia, sigue siendo algo más que ir al aeropuerto a coger un avión.
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