Aunque llegó tarde al mundo de las regatas oceánicas, Benjamin Ferré se prepara para tomar la salida de la regata en solitario más emblemática. Esto se debe a que el natural de Rennes (Ille-et-Vilaine), que pasó parte de su infancia en Saint-Malo, aprendió rápidamente.
Primera experiencia marítima real en una entrega en 2012, primera travesía del Atlántico en 2015 con un amigo, sin GPS y sin experiencia, pero no sin dificultades. Primer novato y tercero en la mini-transat en 2019. Première Route du Rhum terminó en el decimoquinto puesto… Esta vez, con la vuelta al mundo, Benjamin Ferré aborda el escalón superior con la vuelta al mundo.
VIDEO. Música, libros… Los patrones de la Vendée Globe también practican actividades de ocio en el mar
Aunque no tiene experiencia de lo que le espera, el treintañero ha absorbido las palabras y los consejos de su mentor, Jean Le Cam. “Es la piedra angular del éxito de mi proyecto. Desde un punto de vista técnico, es un pozo de ciencia. Pero también me hizo crecer como hombre en la forma de abordar el proyecto. Es un verdadero privilegio haber aprendido con él. »
“Curiosidad por la soledad”
El joven patrón también se ha preparado mucho mentalmente. “Siento mucha curiosidad por la soledad durante un largo período de tiempo. No es algo que me asuste. Será una aventura interior obviamente fuerte. Dividí el curso en áreas grandes, con palabras clave colgadas en el bote. Por ejemplo: haber dormido bien ante los Mares del Sur y ser muy conservador. » ¿El primero de sus objetivos? “Vive esta aventura al máximo. Sólo habrá una primera vuelta al mundo. Quiero disfrutarlo todo, redescubrir la despreocupación de las primeras veces. »
“Siento que está listo y es confiable”
Benjamin Ferré podrá contar con un barco sin florete pero con un currículum tremendo. Es el más exitoso de su categoría, con victorias en la Vendée Globe en 2012, la Ruta del Ron en 2014 y 2018, entre otras. “Siento que está listo, siento que es confiable. Me divertí mucho navegando en él. »
Aunque el joven patrón sufrió una parada a principios de año en la Transat CIC, obligado a abandonar tras varios incidentes a bordo, el barco Monnoyeur – DÚO para un TRABAJO obtuvo varios buenos resultados, incluido un 4mi lugar en la Vendée Ártica en 2022, terminando el primer barco de orza. En esta Vendée Globe, no se trata de clasificación. “ Primero que nada, es una aventura. »
Related News :