Esteban Ocon, futuro piloto del equipo Haas en 2025, repasó su reputación y consideró que el público “la mala imagen”por él.
De hecho, algunos acontecimientos ocurridos durante la carrera del francés jugaron en su contra. La colisión en pista con Max Verstappen, entonces en el parque cerrado, en Brasil en 2018, por ejemplo, no ayudó a la imagen del actual piloto de Alpine.
También podemos citar las batallas internas, a menudo encarnizadas con sus compañeros de equipo, como con Sergio Pérez en Force India, o incluso con Fernando Alonso y Pierre Gasly en Alpine. A menudo muy agresivo en la pista, Esteban Ocon no sólo ha hecho amigos.
El francés, sin embargo, se defiende de esta reputación, poniendo un ejemplo concreto para justificar su argumento.
“Creo que la gente tiene una imagen equivocada de mí”. Ocon dijo a Auto Motor und Sport. “Un día, después de un evento, hablé durante cinco minutos con un joven periodista que me dijo: ‘Sabes, Esteban, antes no me gustabas mucho, pero después de nuestra conversación, me gustas mucho’. “
“Me pareció muy interesante. La gente puede tener una imagen de ti que no se corresponde en absoluto con la realidad”.
Lea también: Oliver Oakes: el equipo Alpine F1 en Enstone “ahora está estable”
Un nuevo comienzo en Haas
Esteban Ocon también habló sobre su elección de unirse al equipo Haas en 2025. El ganador del Gran Premio de Hungría de 2021 destacó especialmente a Ayao Komatsu, director del equipo desde el invierno pasado.
“Hablamos con varios equipos” dijo Ocón. “Finalmente, lo que más me convenció fue que Ayao [Komatsu] lidera el equipo. Es un ingeniero de carreras experimentado que sabe de lo que habla”.
“Haas emplea actualmente a 300 personas, pero forma equipos de más de 1.500 personas”.
“Y hay grandes inversiones en el futuro que afectarán el desempeño. El equipo tiene objetivos claros y quiero ser parte de ellos”.
“Ya visité la fábrica y vi la pasión con la que todos trabajan allí. Extrañé ese sentimiento”.
El francés no menciona explícitamente la llegada de Toyota junto a Haas F1, porque aún no se había hecho oficial en el momento de la entrevista. Como recordatorio, Toyota Gazoo Racing es ahora el “socio técnico oficial” de Haas F1, como parte de un acuerdo de varios años.
Related News :