Red Bull ha registrado una ola de salidas este año, debido en particular a sus muy buenas actuaciones y al atractivo de su personal, pero también al asunto Horner, que empañó la reputación del equipo. Sin embargo, Christian Horner asegura que no hay un solo motivo que haya provocado esta serie de salidas y explica la elección de Adrian Newey.
“Es muy fácil decir que esto causó aquello y aquello causó aquello. Pero la realidad es que todas estas cosas no tienen ninguna relación”. asegura Horner. “Adrian dejó el equipo a finales de 2023 y creo que su mente estaba cada vez más perturbada”.
“El acuerdo que hicimos fue que a finales de 2025 tenía que retirarse de la F1 y ser simplemente un mentor. De lo contrario, iba a perder a los otros técnicos por otros. Pero creo que él sintió que su tiempo en la F1 no había terminado, por lo que tomó decisiones por sus propios motivos, que son comprensibles.
“El trato que obtuvo de Aston, con acciones y demás, es algo que simplemente no estaba sobre la mesa aquí. Puedo entender que Adrian quiera volver a intentarlo en la F1 y, como accionista y socio de un equipo, ciertamente no lo culpo”.
“Pero vivimos en un mundo donde los costos tienen límites, donde la F1 es muy diferente a lo que era hace cinco años, donde el 90% de nuestro tiempo se dedica a la pregunta: ¿qué puedes permitirte hacer dentro de los límites del techo? “
“Con los 140 millones de dólares que hay que gastar, cada centavo debe gastarse de manera muy inteligente. Y por supuesto, con el paso de los años, a los equipos grandes a veces les queda un poco de grasa. La limitación de costos ha ayudado a mejorar la eficiencia”.
Pero Newey no fue el único en irse, también estuvo Jonathan Wheatley, futuro líder de Audi F1. Pero Horner alentó a su director atlético a irse debido al límite presupuestario: “Es difícil. Jonathan era muy buen director deportivo, pero era caro. Así que tenemos que sopesar las cosas”.
“Cuando tuvo la oportunidad de pasarse a Audi, le dijimos ‘deberías optar por esta solución debido a la normativa’. Estamos limitados en nuestro alcance y en lo que podemos hacer por usted aquí. Entonces, si tienes la oportunidad de mejorar y ganar mucho más dinero, hazlo”.
“Jonathan lleva mucho tiempo aquí y tuvo la oportunidad de convertirse en director del equipo. No tuvo esa oportunidad aquí y su papel se volvió cada vez más unidimensional hasta el punto de que nunca estuvo allí. Siempre estuvo en un circuito. Siguió adelante y eso permitió que otros asumieran el control de forma natural. Hay que saber evolucionar.
“Lo mismo ocurre con Will Courtenay y la estrategia. Ha estado aquí durante 20 años. Hablamos de otros roles dentro del grupo. McLaren le ofreció un papel más importante con un salario muy alto, y en ese momento hay que decir: ‘Buena suerte’. A por ello.’
“Pero al mismo tiempo, esto le da a Hannah Schmitz la oportunidad de progresar, mientras que si no hubiera tenido esta oportunidad, habría sido el objetivo principal de alguien. En cualquier organización hay novedades: “Aquí tuvimos menos del 5% de facturación, lo que significa que tenemos una gran lealtad dentro del equipo”.
Horner recuerda que ha habido muchos cambios a lo largo de los años en el equipo. Y, según el británico, esta evolución es natural, aunque varias personas, entre ellas la estratega Hannah Schmitz, estuvieron ahí desde el principio.
“Cuando llegué aquí en 2005, formamos un equipo fantástico. Si miro la oficina de diseño, especialmente en la pista, en comparación con cuando estábamos ganando con Sebastian Vettel y Mark Webber, entre 2010 y 2013, creo que solo hay tres personas en la oficina de diseño que estaban allí en ese momento, de todas. el 25.”
“Está Paul Monaghan, que todavía está con nosotros. Michael Manning, que todavía está con nosotros y hace todas las salidas, y probablemente solo Jonathan y Will, que también estaban allí”.
“Hannah se graduó en la Universidad de Cambridge en ese momento, pero el resto del equipo: los ingenieros de carrera, los ingenieros de controles, todo evoluciona, y eso es lo que se necesita en cualquier organización”.
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