A más de un año de las próximas elecciones municipales. No sabemos quién se presentará a la alcaldía, pero la perspectiva de que Valérie Plante sea finalmente expulsada es francamente gratificante.
Desde la elección del Sr.a mí Fundada en 2017, la ciudad se está deteriorando en todos sus aspectos y la criminalidad aumenta notablemente. Y debido a su lealtad al C40, una red global de alcaldes fanáticos del clima, lidera una cruzada nauseabunda contra el automóvil.
Asco
¿Su misión diaria? ¡Desaliente a los automovilistas por todos los medios! ¿Para qué? Crear una ciudad de 15 minutos, una utopía donde todas las dimensiones de la vida de un individuo caben en un radio de 15 minutos a pie o en bicicleta.
Y lo logró maravillosamente. De hecho, los automovilistas están disgustados. ¡No estoy disgustado con el coche, pero sí con él y su administración!
Por lo tanto, Montreal está preparada para encontrar un candidato dispuesto a reinventar el concepto de ciudad de 15 minutos para incluir el coche y no prohibirlo. Un candidato para suavizar la vida de los ciudadanos, y no para pudrirlas.
¿Quién será la persona que entenderá que no salvamos el clima asediando las calles para aumentar desproporcionadamente el tiempo de viaje, sino asegurándonos de minimizarlo?
¿Quién se centrará en hacer que el tráfico fluya con mayor fluidez, en lugar de aumentar los atascos?
Daño
METROa mí Plante impuso el estrechamiento de carriles, la multiplicación de calles de sentido único injustificadas, la proliferación de prohibiciones de estacionamiento y carriles bici casi en desuso. En cuanto a las eternas obras, ¿sería demasiado pedir que se planificaran inteligentemente para evitar transformar cada viaje en una odisea kafkiana?
METROa mí Plante ya ha hecho bastante daño. Esperando alguien capaz de ofrecer una ciudad a 15 minutos, pero en coche. Alguien con la visión de hacer de Montreal un modelo de eficiencia vial, donde cada viaje sea un placer y no una carrera de obstáculos.
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