¿Pecco Bagnaia o Jorge Martín campeón? El jefe de Ducati decide sobre el tema

Al final del Gran Premio de Japón, Francesco Bagnaia tuvo un fin de semana perfecto al ganar dos veces en el sprint y en la prueba principal. Autor del segundo mejor tiempo durante la clasificación, el doble campeón vigente aprovechó los errores cometidos por su competidor, Pedro Acosta. El piloto de Tech3 logró subir a la pole position, pero lamentablemente ninguno de los intentos se tradujo en victoria para el “Requin de Mazarrón”. Gracias a este resultado, el turinés ha conseguido un total de treinta y siete puntos en toda la carrera. En cuanto a los resultados de esta campaña 2024, el italiano consiguió ocho victorias contra tres de su rival en el campeonato, Jorge Martín. Desde hace muchos meses, el “Martinator” nunca ha cedido el primer puesto a Pecco Bagnaia. A falta de cuatro carreras, ambos hombres cometieron errores en ocasiones debido a la presión repentina de ambos lados. A esta altura de la competición ya no se permiten errores.

“Los mejores deben ganar”

Con el título de constructores ya en el bolsillo, sólo queda ganar el campeonato de pilotos. En una entrevista concedida a la Gazzetta dello Sport, el director general de Ducati Corse, Luigi Dall’Igna, habló de la rivalidad entre Jorge Martín y Francesco Bagnaia. Según sus palabras, declaró que daría tantas posibilidades a uno como al otro de hacerse con la corona mundial.

“Cualquiera que sea el resultado, creo que Ducati saldrá bien parada en muchos aspectos. Sobre todo desde el punto de vista deportivo, que quizás sea el menos evidente. Quizás nunca miraron mi viaje. Es un deporte y está bien que siga siendo así. Para mí, debería ganar el mejor. Creo que es significativo que ya no hayamos hecho ninguna innovación técnica, evitando que uno sea tratado mejor que otro. Esto es algo que no podemos tener porque es una evolución que se le debería dar a todos los pilotos que tienen la GP24. Pero no podemos porque ella no está lista. Por tanto, la motocicleta permanece sin cambios. Es una pena porque es un buen paso adelante que podría ayudarme a marcar la diferencia, pero Ducati siempre ha sido clara en todos los niveles y las motos seguirán iguales hasta el final. Otros tal vez podrían haber tomado decisiones diferentes”.

“La gran diferencia es que la gestión de los conductores es completamente diferente. En ese momento había un muro, mientras que hoy hay total intercambio de datos y trabajo de Ducati para apoyar también a Martín. Muchos ingenieros del equipo Pramac son también ingenieros de Ducati. Y el trabajo que hacemos detrás de escena es exactamente el mismo para Pecco y para Jorge de todos modos. Hay que subrayar esto. En los dos años que pelearon no vi ni un solo error entre ellos. Y no espero ver ninguno al final. Haré todo lo posible para garantizar que así sea”.

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