El equipo francés de paraciclismo sigue dejando su huella. Después de la enorme demostración de fuerza brindada en los Juegos Paralímpicos de París (28 medallas, diez de ellas de oro), los Tricolores dieron en el clavo durante el campeonato mundial de ruta organizado en Zurich (Suiza). A lo largo de esta semana, los Blues, sin ninguna preparación particular ni objetivo de rendimiento declarado, han surfeado en su forma actual…
Y, en su mayor parte, aprovecharon a la perfección el impulso positivo de París 2024. Concluyeron este Mundial de ruta con 25 medallas, de las cuales 8 de oro, 9 de plata y 8 de bronce. Insaciable. Mathieu Jeanne, seleccionador nacional, hace balance.
Mathieu Jeanne, ¿los Paralímpicos tenían carta blanca para competir en estos Mundiales o no?
Exactamente. No nos habíamos fijado ningún objetivo específico para estos campeonatos del mundo. Un encuentro cuyos puntos no contarán para la clasificación a los Juegos de Los Ángeles 2028. Los deportistas tenían la opción de acudir o no, de forma individual. La Federación ha puesto en marcha una plantilla compuesta por dos entrenadores y dos mecánicos. Ésta es la razón por la que Dorian Foulon decidió no serlo. Heidi Gaugain sólo pudo participar en la contrarreloj porque en ese momento regresaba a sus clases. Por otro lado, los atletas que no participaron en los Juegos debían haber cumplido criterios (un top 3 en la Copa del Mundo) para poder ingresar a Zurich.
En este contexto, ¿estas 25 medallas, de las cuales 8 de oro, deben deleitarle?
Sí. El récord es mejor que el del Mundial de ruta de Glasgow de 2023 (6 oros, 7 platas y 10 bronces, o 23 podios en total). Sin embargo, a algunos atletas les resultó complicado mostrar su mejor forma en la continuidad de los Juegos y de las ceremonias resultantes de sus actuaciones en París. Claramente todos los paralímpicos estaban en peor forma, y eso es normal. Por tanto, es aún más interesante verlos ganar así, sin un objetivo definido.
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¿Cómo ayudaste a los deportistas presentes en los Juegos a mantener cierta dinámica?
Casi nunca hablábamos de estos campeonatos del mundo. Eran secundarios porque el único objetivo real del verano era París 2024. Esta reunión suiza era sólo para los atletas, para sus patrocinadores y su palmarés. En este sentido, es una gran satisfacción terminar con un disco tan brillante.
Mattis Lebeau, la revelación, Mathieu Bosredon intocable
Entre las satisfacciones, está el nuevo doblete de Mathieu Bosredon, ¿ya tres veces coronado en París?
Sí. Ahora está en su clase de hándicap bueno (H3) y demuestra toda su potencia y consistencia. Invicto en las citas clave, hizo una muy buena temporada. Pero tendremos que seguir trabajando para seguir aumentando las diferencias con los perseguidores y protegernos de una mala sorpresa porque vemos que nuevos pilotos pueden llegar de repente al circuito internacional.
¿Como lo demuestra la llegada victoriosa de Mattis Lebeau, medallista de oro en la contrarreloj, a su primer Mundial?
Sí. Mattis, de 25 años, compite en DN1 sin discapacidad, como Kévin Le Cunff y ha ganado dos grandes carreras en dicha categoría. Fue Kévin quien lo vio en el pelotón y le propuso incorporarse al circuito deportivo para discapacitados. Siguió los Juegos de Tokio porque era elegible desde 2020, pero le llevó tiempo planificar los eventos paradeportivos. Fue clasificado hace muy poco tiempo. Es un rodillo, un aventurero como dicen. A menudo gana estas carreras, solo, en modo apisonadora.
¿Esto densifica aún más un sector en el que Francia ya tiene muchos nombres importantes?
Exactamente. Excepto en C1 y H1, tenemos gente en cada uno de los podios del lado masculino. Estamos claramente en un nivel excelente, sabiendo que Florian Chapeau, también muy exitoso en C2, no pudo participar en este Campeonato del Mundo. Por otro lado, todavía nos falta densidad entre las mujeres. Habrá que trabajar en este aspecto para llegar aún más fuertes a los Juegos de Los Ángeles.
La próxima generación ya está apareciendo
Unas palabras sobre los resultados de Alexandre Léauté, que ganó su vigésimo título mundial al ganar la carrera en ruta pero fue medallista de plata en el tiempo…
En la contrarreloj sabíamos que el belga Ewoud Vromant estuvo muy fuerte en la contrarreloj. En los Juegos de París, en un circuito con más baches y curvas, por lo que le era favorable, Alexandre tuvo que trabajar duro para ganar. En Zurich, el circuito de 20 kilómetros, muy llano y con sólo una curva, se adaptaba mucho más a las cualidades del belga. Alexandre no estaba muy lejos en el paso intermedio del km 10 pero luego tomó un poco de brillo. Este resultado demuestra que las victorias no deben trivializarse. Que nunca se adquiere nada y que hay que trabajar constantemente. Después, Alexandre dominó perfectamente, sin estar en su mejor forma, la carrera en línea, e incluso hizo una pequeña demostración de fuerza.
¿Como Joseph Fritsch, coronado en la carrera de ruta este domingo 29 de septiembre?
Sí. Y es realmente bueno para él porque es una pequeña revancha en comparación con los Juegos, donde cayó cuando realmente había espacio para subir al podio. Su control fue impresionante durante esta carrera.
¿Cómo ve a los demás atletas que no estuvieron en los Juegos?
Ya hemos hablado de Mattis (Lebeau). Florian Bouziani supo volver a movilizarse para estar listo para este Mundial, donde tendrá que enfrentarse a los mejores. Aprovechó este circuito, perfectamente adaptado a sus habilidades de pilotaje, para ganar tiempo. Katell Alençon ganó dos preciosas medallas de bronce. Riadh Tarsim (Stade Français Paris), finalizando 4º en la contrarreloj, que no es su especialidad, resultó muy convincente. Andrea Ercolanelli (Mimosa sprint Mandelieu) y Thomas Tarou (UV Descartes) son jóvenes. Pudieron comprender el trabajo que queda por cumplir para lograr distinciones en el acontecer mundial. Pero esto confirma nuestra capacidad de prepararnos para el futuro sin dejar de trabajar con los campeones de hoy.
Ahora, ¿es hora de un merecido descanso?
Sí. Algunos todavía tienen una o dos carreras de FFC y luego todos cortarán. Generalmente hasta mediados de noviembre, luego vuelve a aumentar lentamente. En los deportes para discapacitados, los puntos de las copas del mundo que se celebrarán en los próximos dos años no contarán para Los Ángeles 2028. Nuestros jóvenes, como Alexandre Léauté, Gatien Le Rousseau, Heidi Gaugain, por nombrar algunos, estarán más alineados con pruebas válidas para alcanzar un nuevo hito.
Las 25 medallas francesas en Zurich
O (8)
Mathieu Bosredon (H3 – Handisport Pays Vert) contrarreloj (CLM)
Carrera en ruta Mathieu Bosredon (H3)
Florian Bouziani (C3) CLM
Mattis Lebeau (C4 – Charvieu-Chavagneux) CLM
Carrera online Gatien Le Rousseau (C4 – Cofidis)
Carrera en línea Alexandre Léauté (C2 – VC Loudéac)
Carrera en línea de Joseph Fritsch
Relevo masculino (Florian Jouanny – Grenoble Métropole, Johann Quaile – ASF Mulhouse, Joseph Fritsch – ASF Mulhouse).
Argenta (9)
Heidi Gaugain (C5) CLM
Florian Jouanny (H2 – Grenoble Métropole ciclismo) CLM
Florian Jouanny (H2 – ciclismo Grenoble Métropole) en una carrera en ruta
Loïc Vergnaud (H5 – Handisport Roannais) CLM
Carrera en ruta Loïc Vergnaud (H5 – Handisport Roannais)
Alexandre Léauté (C2) CLM
Alexandre Lloveras (TC Rhodanien)/Yohann Paillot (COC Cyclisme) (B) CLM
Kévin Le Cunff (C4 – Handisport del litoral de Dunkerque) CLM
Mattis Lebeau (C4) carrera en ruta
Bronce (8)
Anaïs Vincent (C3 – VC Rumilien) CLM
Anaïs Vincent (C3 – VC Rumilien) carrera en línea
Katell Alençon (C4 – Handisport Brest) CLM
Carrera en línea Katell Alençon (C4 – Handisport Brest)
Joseph Fritsch (H4) CLM
Gatien Le Rousseau (C4) CLM
Kévin Le Cunff (C4) carrera en ruta
Alexandre Lloveras (TC Rhodanien)/Yohann Paillot (COC Cyclisme) (B) carrera en ruta
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